高速ポンプ用潤滑油の選定に関する問題、改善案を求む
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私の工場にはセントダインLMV高速ポンプが2台あり、媒体はC6～C8で、温度は約110℃、2段階の増速機によって19000rpmまで達します。ポンプ構造の影響により、媒体の温度が間接的にタンク内の温度を上昇させ、タンク底部の外壁での測定値は約75℃であった。私たちにはシュタインのIOMがあり、粘度32番程度の潤滑油を推奨していますが、当社では一般的にクンルンブランドの購入を要求しています。TSA-32を使用したが、効果はあまり良くなく、起動時のサイクロイド式油圧は約0.24MPaであったが、時間が経つにつれて徐々に低下し、0.14MPaという低い圧力になった。オフラインの潤滑油分析によると、動粘度は11まで低下した。潤滑油のブランドや種類を変更することを検討しています。経験豊富な方におすすめを教えていただけますか。当社の他のLMV高速ポンプには、ATF220を使用しているものもあれば、シェルOMALA S2 220（品質は高いが粘度は68～1000まであります）を使用しているものもありますが、どちらも回転速度は約10000rpmで、媒体の温度も比較的低いです。私はどうも粘度が高すぎるように感じます（説明書では32前後が推奨されています）。さらに回転速度も高いため、上記の2種類のオイルはまだ試していません。皆さんの意見を聞きたいです。 やはり最初の方向性が間違っていたのか、高回転・高圧ポンプにこのクローズド型ギアオイルを使うのは本当に適しているのだろうか？？
46#は試したことありますか？粘度は32#と68#の間です
高速ポンプの使用油については、メーカーの推奨を参考にするのが良いでしょう。私たちが使用しているのは北京航天と嘉利特という2社で、使用する油が異なります。北京航天が使用しているのは、指定された重慶産の高速ギアオイルです
私たちが北京航天高速ポンプで使用しているのは、シェルIIDオートマチックトランスミッション専用オイルです
32#のタービンオイルが必要だ。こんなに高い回転速度では、粘度の高いものを使うとすぐに壊れてしまう
L-HM46クンルンを試してみようと思っています
私はL-TSA32のタービンオイルを使ったことがありますが、しばらくすると粘度が急激に下がり、油圧も大幅に低下しました。長時間使う勇気がなかった。
お使いの高速ポンプの回転速度と媒体の温度はいくつですか？
回転速度は2万以上で、媒体温度は常温です。夏場は気温が高いとオイルの温度は3キログラム前後になる
こちらでは高速ポンプに長城の4413高速ギアオイルを使用しており、1台は輸入品です。シェル製のShell S3 ATF MD3も使ったことがあります。 オーナーさんは、潤滑油メーカーに相談することをお勧めします。うちの会社の高圧ポンプは、TSAタービンオイルを使ったことが一度もありません。
メルボロン846かSHC634を試してみてください。こちらではどちらのオイルも使用しています。または46#タービンオイルも使用したことがあります。効果はどれもいい
メルボロン846かSHC634を試してみてください。こちらではどちらのオイルも使用しています。または46#タービンオイルも使用したことがあります。効果はどれもいい
クンルン潤滑油を指定するってことは、中国石油の会社でしょうね:D
メルセデス・SHC 624を使用し、油品監視を行う