グリースの品質がこのようにベアリングの温度上昇に影響を与える
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使用されているのは最も一般的なカルシウム系グリースで、水中ポンプの上部ベアリングの温度は75℃で安定していました。そのため温度上昇が基準を満たしていないとの結論になりました。原因を探し尽くしましたが見つからず、リチウム系グリースに交換することもできませんでした。その結果、温度は45℃で安定しました。本当にがっかりです。グリースの添加量は考慮しなかったのですが、グリースの品質が温度にこれほど大きな影響を与えるとは思いもよりませんでした。どうやらリチウム系グリースの方がカルシウム系よりも圧倒的に優れているようですね
使用温度：カルシウム系グリースは－10度から80度、リチウム系グリースは－20度から120度です。どちらもこの温度範囲内にあるので、初期段階でのベアリングの馴染み期間ではないか、またはカルシウム系グリースの添加量が多すぎないかとしか考えられません。他に問題点は思い当たりません
影響はあると思います。カルシウム系の性能は劣りますし、装置の状態にも関係しています
カルシウム系グリースは優れた耐水性を持ち、乳化しにくく、金属表面への付着性も強い。コロイドの安定性も良好で、保管中に油分が分離することも少ない。しかし、カルシウム系グリースの最大の欠点は滴下点が低く、一般的に90度前後であることだ；一方、水はカルシウム系グリースの構造安定剤であり、使用温度が100度を超えると水が蒸発して失われ、その結果カルシウム系グリースの構造が破壊されて潤滑機能を失ってしまいます。そのため、カルシウム系グリースは一般的に作業温度が60度を超えない摩擦が激しい部位で使用され、湿気が多い場所や水に触れる部位でも使用可能です。 リチウム系グリースは多くの優れた性能を持っており、カルシウム系グリースとの最大の違いは滴下点が高く、180度に達し、120度の環境下でも長期間使用できることです。機械的安定性、コロイド安定性、化学的安定性、低温性に優れており、（耐水性もあるがカルシウム系グリースに比べて明らかに劣る）、湿潤な環境や水と接する部品に使用される。したがって、リチウム系グリースは多くの利点を兼ね備えており、一般的な要求だけでなく特殊な潤滑要件にも応えることができるため、現在のグリース製品の中で代替不可能な存在です。
この温度はあなたが言っていた範囲内ですが、社長が承認してくれません。お客様も何か思うでしょうし、確かに少し高いですね
顧客にごまかしを使うのは、長期的な営業戦略ではない
つまり、75°でもこれら2種類のグリースの使用範囲内にあるということは、グリースの影響はそれほど顕著ではないということです。 ですから、一つにはグリースを過剰に使用したために熱が適切に放散されず、二つには初回のグリース注入時に何らかの異物が混入してしまったのではないか、三つには初期段階はベアリングの運転による馴染み期間だったのではないか、と推測します
カルシウム系グリースをリチウム系グリースに変更することで、ベアリングの温度を大幅に下げることができるのか？聞いたことがない。おそらく、以前に潤滑剤を多く入れすぎたのでしょう。