多段ポンプの組み立てに関する問題
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現在、バランスディスクをバランスリングに密着させるように組み立てており、吐出部から始めて、中間部、ガイドベーン、インペラを順番に取り付けています。最後に隙間を調整する際は、ナットを締めるだけでローターのずれはなく、回転もしません。部品を分解してみると寸法も正しいのです。すでに1台組み立ててテストも終えました······何度か組み立てたり分解したりしましたが問題は見つかりませんでした。皆さんの経験を教えていただけますか
小さな隙間で摩耗しやすい部分の表面に濃い紫色を塗り、組み立てて回転させ、分解して摩耗跡を確認する
そうするつもりだ、クソッ
バランスディスクのもう一方の端を確認し、軸方向の端に各段階の連続量を取り付けて動かしてみてください。また、各レベルのリンクにはパッドがありますか？厚さ？
ナットを締めると車体が回らなくなります。おそらくインペラーとガイドベーンの摩擦、あるいはリングの変形による摩擦が原因でしょう。分解検査のみ
この投稿は最後に3983596_FPPZによって2018-11-1 19:17に編集されました。それは単なる大まかな組み立ておよび検査方法です。 通常の方法としては、図面を参照しながら一部を組み立て、寸法公差や累積公差、軸方向の振れや半径方向の端の振れを確認する必要があります。特にバランスディスクやバランスドラムの位置に問題がある場合は、すぐに修正しておかなければなりません。問題のある状態での組み立てや乱暴な組み立ては絶対に避けるべきです。また、熱圧着は（ベアリングを除き）慎重に使用すべきであり、各部品の嵌合具合は緩すぎてもきつすぎても良くありません。ボルトの締め付け力は対称的に段階的に行うべきで、特に段間を平らなワッシャーで密封するポンプの場合はそうです。 マークを付けるべきところにはマークを付け、塗るべきところには濃い紫色を塗る――これは細かさと技術が求められる作業で、コツや計画が必要な実力の要る仕事だ。経験がなければ、普通の人には到底理解できない。 軸が曲がるのが心配です。
原因が分かりました。インペラーの一つが正しく取り付けられていなかったのですが、全てちゃんと取り付けられていると言われました。くそ、何日も探したのに、自分を疑い始めてしまった
主に2つの理由があります。第一に、半径方向の寸法偏差（主軸の曲がりやインペラのエンドリングの半径方向の振れによって生じる累積誤差）です。第二に、軸方向の要因（インペラのステージ間のスペーサーの長さが長すぎること、インペラやガイドベーンの取り付けが不適切であること）です。