Thread Content
現象:3スクリュー式送油ポンプで、メカニカルシールからの漏れが発見された。漏れ量は1分間に約50滴で、その時の圧力は2.0MPa、流量は440m3/hだった。対策を講じず、暗号化して巡回検査を行う。運転条件が変化するにつれて、圧力は徐々に2.5MPaまで上昇し、排気量は約480で、漏れ量は増加して1分間に約80滴となる。運転状態は引き続き変化し、圧力は徐々に2.0MPaまで低下し、排気量は500前後となり、漏れ量も減少して1分間に2滴程度となった。この現象では、漏れが発見されてから最終的に約12時間の間、媒体の粘度は上昇するが、温度も上昇する。 皆さん、分析をお願いします。この機械シールの状態はどうでしょうか?すぐに交換する必要がありますか? ありがとう
この投稿は最後に3983596_FPPZによって2018年11月22日17時55分に編集されました。まず、このスクリューポンプの流量は本当に大きいです。漏れの状況から判断すると、シール面の摩耗や何らかの静止シール部に問題があって漏れているようで、動静環の破損による漏れではありません。したがって、個人的には引き続き使用しても突然の噴出漏れは起こらないと思いますが、現場での点検を強化する必要があります。 個人的なアドバイスとして、安全な運用を確保するためには、停止して分解検査・修理するのが最善の方法であり、故障したまま運用し続けるのは最悪の選択です。
予備機があれば、ポンプを逆にして点検できます。このような状況は私たちもよく遭遇します。しばらく運転しているとシール面の密着が良くなって問題なくなったり、運転中にスプリングの調整がうまくいけば漏れなくなったりします。時々分解検査してみると、実際にはシールがまだかなり良い状態だとわかることがあります。今後も引き続き観察しましょう
粘度が上がると温度も上がるというのは、どういう状況ですか?媒体は変わったのか?媒体とは何か?450リットルのスクリューポンプ、本当に見たことがない
このように自然状態が良好で、負荷の変化がシール端面の密着に影響を与えている場合は、可能であればポンプを停止して点検を行い、同時にメーカーにPV値とスプリングの確認を依頼すべきです。
個人的には、回復は単なる偶然だと思います。早めに検査して確認した方がいいです。【個人の意見は参考までに】
申し訳ありません、訂正します。2台のポンプを並列で運転し、定格排出量は1台が400m3、もう1台が350m3です。両台ともインバータで駆動されている。
媒体は変わらず、すべて原油です。変わったとも言える。最初は希薄な油を多く混ぜていたが、後には少なくなった
ありがとうございます。予備ポンプはありますが、停止してしまうとほとんど点検ができません。密閉式の取り付けはかなり深く、点検用のツールや方法がない。一般的に分解するのは複雑で、経済性を考えると、分解したら必ず新しいものに交換する必要があります。
ありがとう、この問題はずっと私を悩ませていました。時々開封してみると、シールスプリングチューブに焦げ付きが見られ、それが漏れの主な原因ではないかと疑われます。取り外したシール面の試験では、ほとんど漏れがなかった。分解コストが高いため、通常は分解したらすぐに新しいものに交換します。
交換する必要はなく、機械シールの前に2ミリメートルのワッシャーを挟めばいいです。
機械シールのリング面の材質は何ですか?グラファイト製のものはありますか?もしグラファイト製であれば、このような状況が起こります
媒体の粘度が上昇すると漏れが減少し、状況に応じて交換すべきです!
原油の機械シールからの漏れ量は、1分間に5滴までとされています。機械シールが慣らし運転を経ることで、密封性能が向上する可能性があるため、運転状況を観察することを推奨します。
新しいポンプか、古いポンプか?新しいポンプの場合、製造元が運転試験を行っていないため、シールが馴染んでいない可能性があります。
観察しか実行できないんですか?他に方法はありませんか?
ハード対ハードのシールリングの場合、年間を通じてわずかな媒体漏れが発生しますが、実際にはシール自体が壊れるとは限らず、粘度の高い媒体を輸送すれば再び正常に戻ります!
5日間観察していますが、これまで漏れは起きていません :)