シールドポンプのシャフトスリーブとトルクディスクは316Lにハードクロムメッキを施すのか？
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シールドポンプのシャフトリングとスラストディスクには、316Lにハードクロムをメッキする方が良いのか、それとも304にステライトを溶着する方が良いのか？どちらが高くて、どちらが耐久性があるの？
メッキ層であれ溶接された超硬合金層であれ、接着強度という問題が存在する。常温環境下では問題ないが、高温環境や激しい摩耗が起こる場合、クロムメッキは接着強度が低いために剥がれやすく、溶接層も熱膨張率の違いから非常に簡単に剥がれ落ちてしまう。盛り付け溶接は作業が複雑でコストも高くなる。盛り付け溶接後には研磨が必要だ
3O4ステライト溶射は使いやすい！価格が高い
ハードクロムメッキは、かつてグラファイトベアリングに対応する耐摩耗部品として広く用いられていましたが、ここ20年ほどではより安定した耐摩耗性を持つ溶着ステンレスが主流となっています。価格が安いため、ごく少数のメーカーのみが依然としてハードクロムメッキを使用しています。 材質については、母材と同等であれば問題ありません。単純な316Lと304だけでは、そもそも完全に対応しているわけではありません