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タービン発電機の軸受振動が大きい?

2019-07-22View Original

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お尋ねしますが、タービン発電機の大規模修理前はすべての軸受の振動が正常でしたが、修理後に3番軸受の振動値が高くなり、警報値に達してしまった原因は何でしょうか?(蒸気タービン発電機は合計で2軸4枚の軸受を有し、剛性接続となっています。3番軸受は発電機ローターの前方軸受で、取り付けの中心合わせなどその他の点に問題はありません)専門家のご指導をお願いします
Reply #22019-07-22
カップリングが正しくセンタリングされており、フットボルトやモーターのベアリングにも問題がない場合、単に軸受の隙間が大きすぎる可能性があります;単一の軸受の周囲の隙間のばらつきが大きい;同軸上の2つの軸受の隙間の方向差が許容範囲を超えている。各軸受の隙間を測定し、基準を超えていたら再調整してください。
Reply #32019-07-23
振動の分析は最も複雑で、多方面から分析する必要がある。あなたのような場合、主にいくつかの可能性があります。1、カップリングのボルトは取り外す際に番号が付けられているはずで、どこから取り外したかその場所に戻して装着する必要があります。もし混乱すると動的バランスに影響を与える可能性があります。また、カップリングのボルトを取り外す際に特に締め付けが強すぎないかどうかも重要です;2、軸受の研磨、軸受の締め付け力または隙間が過大;3、タービンローターは清掃されたことがありますか?4、他の数個のワットの振動はどうですか?急に大きくなるのか、それとも回転速度が上がるときだけ振動がゆっくりと大きくなるのか。
Reply #42019-07-23
駆動側の振動が大きい場合は、カップリングの位置合わせも考慮する必要があります。冷却状態での位置合わせだけでなく、運転後の加熱状態において位置合わせに変化やずれが生じないかも考慮しなければなりません。
Reply #52019-07-24
潤滑油の状態を確認し、鉄粉分析なども見てみることをお勧めします
Reply #62019-07-25
3#ウェハの取り付け隙間、接触面積、ウェハ背面の予圧力を確認し、傾斜可能なウェハの場合はウェハ自体も点検する
Reply #72019-07-26
スペクトル分析図と軸心軌跡図を添付してください
Reply #82019-09-29
カップリングボルトには番号がない;タービンローターのスケールを洗浄し、塩分やスケールをサンドペーパーで研磨した;加速過程でゆっくりと上昇し、負荷が大きいほど3軸の振れは大きくなる

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