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遠心ポンプで、すでに10年近く使用していますが、ここ数ヶ月で過電流の現象が発生しました。ポンプ本体およびモーター自体を点検しましたが、問題はありませんでした。皆さん、過電流の原因について議論し、知恵を出し合ってください????
インペラは新しいのか古いのか、古い場合はインペラの流路に摩耗があるか、シールリングの隙間が広がっていないか?過電流は、ポンプの水力効率や容積効率の低下が原因である可能性が高い
旧いインペラー、ポンプの入口リングの隙間、およびインペラーはすでに点検しましたが、個人的には問題ないと思います。
最近、装置の製品品質指標があまり安定していないため、輸送媒体の成分変化が影響しているのではないかと個人的に考えています。
密度や粘度の変化が大きいと、発生することがあります
うん、指標が正常になるのを待って、検証を行う予定です。
もし媒体の成分変化が過電流を引き起こすのであれば、流量を調整したときに電流は変化するのでしょうか?
媒体の成分が変われば、当然ポンプの動作に影響が出ますよね
ポンプの内部の各部の仕様が変わらない限り、新しいものと古いものの区別は存在しない。点検前の分析作業は非常に重要です。なぜなら、それによって点検による作業遅延や、分解による部品の損傷、その他の消耗品の無駄遣いを減らすことができるからです。工程で生じた問題は、まず適切に分析し、その後で対処するのが良い。(遠心ポンプ)過電流は、出口バルブを絞る方法で制御することができる。
この投稿は最後に、冰封の沙漠によって2019年8月12日08:32に編集されました。修理時にシールパッドの厚さは変わりましたか?他に問題がなければ、シールパッドの厚みの変化がインペラとポンプケーシングの軸方向のずれを引き起こし、その結果インペラの流路とポンプケーシングの流路が同一平面にならず、効率が低下している可能性があります。私たちも一度、このようなことがありました。ただ、一般的には他の小さな不具合と重なって初めて超流動になります。口金の隙間が少し大きい、止口が少し厚い、中心合わせが少し悪い、インペラーの摩耗が少し進んでいるなど、こうした状況が重なっている。10年使ったポンプは水平も狂っているかもしれない
バルブの開度は大きくなっているか?出口圧力は低下していますか?トラフィックが増加したためでしょうか?
実際の運転過程において、ポンプが過電流状態になると、出口バルブを閉じることで電流を制御するのですが、変化はほとんど見られません。これは私には全く理解できないことです。
実際の運転過程において、ポンプが過電流状態になると、出口バルブを閉じることで電流を制御するのですが、変化はほとんど見られません。これは私には全く理解できないことです。
実際の運転過程において、ポンプが過電流状態になると、出口バルブを閉じることで電流を制御するのですが、変化はほとんど見られません。これは私には全く理解できないことです。
モーターは単独で試してみましたか?電流計は壊れていませんか?
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ポンプのベアリングは摩耗していますか?ポンプのセンタリングはどうですか?