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油霧潤滑は、古典的な潤滑方法でありながら先進的な制御機能を備えた潤滑方式として、ベアリングの故障を低減し、潤滑油の消費量を削減し、潤滑効果を向上させ、人件費を抑えるといった特長から、海外で広く採用されています。この技術は2000年に国内に導入され、良好な効果を上げており、普及に値する技術です。油霧潤滑技術について、油霧潤滑技術とは、油霧を微細な粒子に連続的かつ効果的に変換する集中供給方式であり、適切に加圧された潤滑油の霧をベアリングや金属表面に送り込んで潤滑膜を形成し、潤滑効果を高めて機械の寿命を延ばすものです。それは潤滑油を生成し、送り、自動的に分配します。回転機械におけるオイルミスト潤滑を実現するため、特許取得済みの霧化部品とコンピュータ技術を組み合わせることで、オイルミスト潤滑技術の安全性と信頼性が確保され、その応用の発展も促進されました。現在の油霧潤滑システムは、圧縮空気のエネルギーを利用して潤滑油を霧化させ、それをマイクロメートル級の微小な粒子に変えます。この油霧粒子はシステム内で安定した懸濁液を形成し、配管を通じて潤滑が必要な場所まで長距離にわたって送られます。油霧潤滑技術と従来の潤滑技術の比較 （1）軸受の故障が90％減少 油霧潤滑技術を導入することで、停止時間が短縮され、メンテナンスに伴う手間も軽減されることが実証されている。多くのユーザーが従来のオイルタンクやグリースに代わって油霧潤滑技術を採用することで、ベアリングの潤滑に関連する故障は最大で90％も減少しました。 （2）潤滑油の使用量が40％削減される。潤滑油が節約できるのは、各ベアリングに正確な量の潤滑油を供給し、毎日少量の潤滑油を油霧状態で供給する方が、オイルタンク内に多くの潤滑油を入れるよりも効果的だからである。統計データによると、油霧潤滑技術を採用することで、潤滑油の使用量は最大で40％削減できる。 （3）装置のベアリング温度が低下する 油霧潤滑技術を適用すると、ベアリングの運転温度がさらに下がる。ベアリングが回転して潤滑油をかき混ぜる際に生じる摩擦も除去されます。このようにして、それに伴って発生する熱量が減少し、エネルギー消費も低下します。一般的なベアリングの運転温度は、最大で10～15度下げることができ、より低い運転温度にすることでベアリングの使用寿命を延ばすことができます。（4）ベアリングケース内の汚染物質が除去される ベアリングの早期故障を引き起こす主な原因は、ベアリング表面の腐食と摩耗である。水やその他の腐食性物質がベアリングに触れると、腐食が起こります。潤滑油中に存在する固体粒子（特に、重要な隙間サイズに近い直径を持つ硬質粒子）が、回転している2つの部品の表面に到達すると、摩耗が生じる。霧状の潤滑油がベアリングケース内で低い正圧を維持するため、外部からの汚染物質や腐食性物質が排除される。中央の霧化器から発生する油霧粒子の直径は、通常、装置の重要な隙間サイズよりも小さいため、危険なサイズ範囲に近い粒子が装置内に入ることはありません。また、純正型の霧化油潤滑システムではオイルタンクがなく、ベアリングケース、ベアリング自体、回転軸から発生する摩耗粒子が絶えずベアリング表面から洗い流されるため、潤滑油の清浄性が保たれます。