油霧潤滑再電動機の応用

2020-02-05View Original

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電動機用潤滑剤の選定は、ベアリングの種類、回転数と温度、負荷などによって決まります。一般的な転がり軸受はグリース潤滑が用いられ、モーターの軸受温度は通常65℃～80℃の間に抑えるべきです。ベアリングの温度が70℃未満の場合は、長期間にわたって潤滑剤を補充する必要はありません。しかし、ベアリングの温度が70℃を超えると、潤滑剤の老化や劣化が進み、液状化したり揮発したり流出したりして、ベアリングの摩擦による損傷が悪化します。そのため、潤滑剤の補充間隔を短くしなければならず、適時に潤滑剤を補充しないと、ベアリングに故障が発生します。また、油霧による集中潤滑を採用することで、各潤滑点が適時に潤滑され、潤滑油の摩擦によって発生する熱も除去されるため、ベアリングの温度は10～15℃下がります。さらに、ポンプの潤滑と同じ配管を使用するため、一元的な管理が容易になります。しかし、モーターはオイルミスト潤滑を採用しており、シールが不十分なためオイルミストがステーター内に入り込み、モーターのコイルがオイルミストに覆われることで、コイルの絶縁が損傷したり過熱したりし、最終的にコイルの故障が発生するのではないかと多くの人が懸念している。沈陽佳益油霧技術有限公司は2015年7月、慶陽石化支社のガソリン水素化装置においてモーターの油霧潤滑を試験し、モーターの最高温度を60℃に抑えることで、ベアリングの故障率を85％削減することに成功した。電動機の油霧潤滑試験により、油/空気混合気は基本的に持続燃焼点以下であり、またエポキシ樹脂製の電動機巻線材料は油霧雰囲気下でも劣化しないことが確認された。同時に、API610規格に準拠した新型モーターは、設計段階で既にオイルミストとモーターの巻線を十分に隔離しており、オイルミストが巻線内に入ることはありません。したがって、モーターには油霧潤滑を用いることができ、モーターの温度は15℃以上下がります。

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