材料に関するいくつかの質問

バルブ業界でよく使われる記号：ST—ステライト合金を部分的に溶着したもの、PTFE—ポリテトラフルオロエチレン製のソフトシール、SF—熱溶着接続方式。以下は、バルブの購入に関してインターネット上で見つけた情報です。バルブを購入する際には、知っておくべき重要な要素がいくつかあります。現在、各バルブメーカーはさまざまな革新を行っており、それぞれの企業基準やバルブ自体も改良が進められています。そのため、バルブを購入する際には、詳細な技術的要件を明確にし、メーカーと合意に達することが非常に重要です。バルブを購入する際には、どのような点に注意すべきでしょうか。以下の8つの要素が挙げられます：1. 一般要件 1.1 バルブの規格および種類は、配管設計書の要求に適合していなければなりません。 1.2 バルブの型式には、適用される国標の番号規定を明記しなければならない。企業規格の場合は、型番に関する説明を明記すべきです。 1.3 バルブの動作圧力は、配管の動作圧力以上でなければならず、価格に影響を与えない範囲で、バルブが耐えられる動作圧力は配管の実際の動作圧力よりも高くなければならない；バルブが閉じている状態で、どちらの側もバルブの動作圧力の1.1倍の圧力に耐え、漏れが生じないようでなければならない；バルブが開いている状態で、バルブ本体はバルブの動作圧力の2倍に耐えられなければならない。 1.4 バルブの製造基準には、参照する国際規格の番号を明記し、企業規格の場合は購入契約書に企業の規格書を添付しなければならない。 2.バルブの規格 2.1 バルブ本体の材質は、主にダクタイル鋳鉄とし、銘柄および鋳鉄の実際の物理化学的検査データを明記する。 2.2 バルブシャフトの材質は、可能な限りステンレス製のバルブシャフト（2cr13）を使用し、大口径のバルブでもステンレスで被覆されたバルブシャフトとすること。 2.3 ネジの材質は、鋳造アルミニウム黄銅または鋳造アルミニウム青銅を使用し、その硬さと強度はいずれもバルブシャフトよりも高い。 2.4 バルブロッドのシール材は、その硬さおよび強度がバルブロッドを上回ってはならず、また水に浸された状態でもバルブロッドやバルブ本体と電気化学的腐食を起こしてはならない。 2.5 密封面の材質 ①バルブの種類によって、密封方法や材質の要求が異なる； ②通常のウェッジ型バルブでは、銅リングの材質、固定方法、研削方法をすべて明記しなければならない； ③ソフトシールゲートバルブ、バルブプレートのゴムライニング材料の物理化学的・衛生的検査データ； ④バタフライバルブには、バルブ本体のシール面の材質およびバタフライプレートのシール面の材質を表示しなければならない；それらの物理化学的検査データ、特にゴムの衛生要件、耐老化性、耐摩耗性；通常はニトリルゴムやEPDMなどが使用され、再生ゴムの混入は厳しく禁じられている。 2.6 バルブシャフトのパッキン ①配管網内のバルブは通常、頻繁に開閉されないため、パッキンは数年間動かず、老化もせず、長期にわたって密封性能を維持することが求められる； ②バルブシャフトのパッキンも、頻繁な開閉に耐える際に良好な密封性能を発揮しなければならない； ③上記の要件を踏まえ、バルブシャフトのパッキンは、一生交換しないか、10年以上交換しないように設計されている； ④充填材を交換する場合、バルブの設計には水圧がかかった状態での交換手段を考慮する必要がある。 3.変速伝動箱 3.1 ボックスの材質および内外の防食要求は、バルブ本体の基準と同じである。 3.2 箱体には密封措置が必要であり、組み立て後は3メートルの水柱の状態での浸水に耐えられなければならない。 3.3 ケース上の開閉リミット装置の調整ナットは、ケース内またはケース外に設置されるが、作業には専用工具が必要である。 3.4 駆動構造の設計が合理的で、開閉時にはバルブシャフトを回転させるだけで上下に動かすことはなく、駆動部品の噛み合いも適切で、負荷がかかった状態での開閉時に分離やスリップが発生しない。 3.5 トランスミッションケースとバルブシャフトのシール部は、漏れのない一体として接続してはならず、そうである場合は確実な漏れ防止策を講じなければならない。 3.6 ボックス内に異物はなく、歯車の噛み合う部分には潤滑剤で保護されていること。 4.バルブの操作機構 4.1 バルブを操作する際の開閉方向は、原則として時計回りに閉じるものとする。 4.2 管網内のバルブは、多くの場合手動で開閉されるため、回転数は多くすべきではなく、大口径のバルブであっても200～600回転以内に抑えるべきである。 4.3 一人の操作性を高めるため、配管工の作業状況においては、最大開閉トルクは240N・mが適切である。 4.4 バルブの開閉操作部は四角い突起とし、寸法を標準化して地面側に向けることで、地上から直接操作できるようにする。ウェーハ付きバルブは地下配管網には適していません。 4.5 バルブの開閉度を示す表示盤　①バルブの開閉度を示す目盛り線は、変速機のカバーや、方向転換後の表示盤のケースに鋳造されるもので、必ず地面に向けて設置される。また、目盛り線には蛍光粉が塗られており、視認性が高くなっている； ②インジケーターナイフの材質は、管理が適切であればステンレス板を使用できますが、そうでない場合は塗装済みの鋼板を使用します。アルミ板で作ることは絶対に避けてください； ③インジケーターナイフは目立ち、しっかりと固定されており、開閉調整が正確に行われたら、リベットでロックするべきである。 4.6 開閉弁が深く埋設されており、操作機構および表示盤が地面からの高さが1.5m以上の場合は、地上から観察や操作ができるよう、延長棒を設置し、しっかりと固定する必要がある。つまり、配管網内のバルブの開閉作業は、坑内で行うべきではない。 5.バルブの性能検査 5.1 バルブをある規格で大量生産する際には、権威ある機関に以下の性能の検査を委託すべきである：①作動圧力下におけるバルブの開閉トルク； ②工業的な圧力条件下において、バルブがしっかりと閉じた状態を維持できる連続した開閉回数； ③配管における水の流れの状態下でのバルブの流れ抵抗係数の測定。 5.2 バルブは出荷前に以下の検査を行うべきである：①バルブが開放状態にあるとき、バルブ本体はその使用圧力の2倍に相当する内圧に耐えられるかの検査； ②バルブが閉じた状態では、両側にそれぞれバルブの作動圧力の1.1倍の圧力がかかり、漏れはない；しかし、金属シール式のバタフライバルブでも、漏れ量は関連規定を超えません。 6. バルブの内外防食 6.1 バルブ本体（変速伝動箱を含む）の内外については、まずサンドブラストにより砂や錆を除去し、静電塗装によって無毒なエポキシ樹脂を塗布する。塗膜の厚さは0.3mm以上が望ましい。特大サイズのバルブに静電塗装で無毒エポキシ樹脂を塗るのが困難な場合でも、同様の無毒エポキシ塗料をスプレーまたは刷毛塗りで塗るべきである。 6.2 バルブ本体の内部およびバルブプレートの各部には、徹底的な防食処理が求められる。一方で水に浸しても錆びず、2種類の金属間で電気化学的な腐食が生じないようにする必要がある；両面が滑らかであることで、水の流れに対する抵抗が減少する。 6.3 バルブ内部の防食用エポキシ樹脂または塗料に関する衛生基準については、適切な権威機関による検査報告書が必要である。化学的・物理的性質も関連する要求事項を満たす必要があります。 7.バルブの梱包・輸送 7.1 バルブの両側には軽量の塞ぎ板を設置して固定する。 7.2 中小口径のバルブは、藁縄で縛ってコンテナで輸送するのが適切である。 7.3 大口径バルブにも、輸送中の損傷を防ぐための簡易な木製枠による固体包装が用いられる。 8.バルブの出荷説明書 バルブは機器であるため、出荷説明書には以下の関連データを記載すべきである：バルブの規格；型番；仕事のプレッシャー；製造基準；バルブ本体の材質；バルブロッド材質；シール材質；バルブシャフトのパッキング材質；バルブシャフト軸受材質；内外防腐材質；操作起動方向；回転数；工圧状態下の開閉トルク；製造工場の名称；製造日；出荷番号；重量；接続フランジの穴径、穴数、中心間距離；図示により、全体の長さ、幅、高さの制御寸法を示す；バルブの流量抵抗係数；有効な開閉回数；バルブの出荷時検査に関するデータや、取り付け・メンテナンス時の注意事項など。