モーターの運転信号と停止信号は繰り返されますか？
Thread Content
電気制御の連動条件を指定する際、表には「運転信号」と「停止信号」の2つのオプションがあります。動作信号は必ず必要です。停車信号は普段選びませんが、このオプションはいつ選ぶのでしょうか？ 私の理解では、停車時にランプが消えると、停車していることが分かります。じゃあ、この「停車信号」オプションは余計なんじゃないの？
停止信号は、回路に電流が流れているかどうかも示すことができます。。。
例えば、循環水ポンプが停止すると、装置の保護システムが連動制御方式に従って動作します；引き風機が停止すると、炉は連動プログラムに入ります。 これらは安全保護に関わるもので、装置が停止したことが原因で、原則として「停止」の信号を使用する。
「運転」信号があれば、装置の運転状態をほぼ反映できますが、「運転」信号がないからといって必ずしも「停止」状態とは限りません。例えば、「運転」信号回路の故障などです。 したがって、信頼性のために独立した「停止」信号が設けられており、「運転」の反対をそのまま使うと誤操作の可能性があります。 個人的な解釈です。訂正があればお願いします。
電気的連鎖条件が必要な場合は、停止信号を選択できます。運転信号は装置の運転状態を表示するもので、連動には関与しません。
チェーンダイアグラムでは、1つのシグナルだけでは論理を表現しにくい。