ボイラーの大規模点検に関するいくつかの技術的な詳細について、皆様にご相談したいと思います
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まずお伺いしたいのですが、ボイラーの大規模修理の作業内容は、どのように決定されるのでしょうか？言い換えれば、大規模な点検の内容は、普段どのように見つけ出されるのでしょうか？ 例えば、ボイラーの上昇管や下降管の管壁が薄くなったかをどうやって判断するのでしょうか？この壁厚の測定作業は、予備ボイラーとして停止している時に行われたのですか、それともボイラーが稼働中に行われたのですか？一般的に、ボイラーの炉管の肉厚はどのような方法で測定されるのですか？ 毎回の停止点検のたびに、ドラムを分解して点検する必要があるのでしょうか？ドラムの点検では、腐食やスケール、内部の亀裂のチェックに加えて、特にどの部分を重点的にチェックする必要がありますか？内部のき裂検査では、一般的に着色法や超音波検査が使われるようですが、皆さんはどの方法を使っていますか？ 水冷壁について資料をいくつか調べましたが、主な故障モードは「肥大化と膨らみ」で、これも停止状態でなければ発見できないのですよね？この水冷壁の肥大や膨らみに対する検査は、定期的に行われるのでしょうか？それとも、何か他の手段や方法によって発見し、確認したのでしょうか？ ええ、まずはこれらについてお聞きします。他にも質問があります。
これはメーカーに聞けます。プロジェクトの内部資料も参照できます。プロジェクトが完了すると、調整、運用、メンテナンスの3つのマニュアルがあります。とても厚いですね:)。また、修理技術に関してはメーカーがサポートしてくれます。
大規模な修理を行うには、全面的な点検が必要です。上昇管や下降管の管壁が薄くなることは、一般的にはほとんど起こりません。ドラムは分解して点検する必要があります。水冷壁は全て点検し、特に「肥大や膨らみ」、そして摩耗がある部分では壁厚も確認する必要があります。
この分野には具体的な基準が定められており、「DL-T 748-2001 火力発電所のボイラー機組の点検ガイドライン」や「DLT 838-2003 発電企業の設備点検ガイドライン」がある。循環流動層ボイラーの場合は、「DL T 1035.1～6-2006 循環流動層ボイラーの点検ガイドライン」が基準となる。その内容は非常に規範的で詳細であり、標準項目と非標準項目があり、ボイラー点検の全ての内容がほぼ網羅されている。 標準に従ってやりますから、心配しないで。わかるでしょう