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減速機軸受部の摩耗修復に関する最新技術紹介

2015-06-05View Original

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ソレーSD7101は、ナノ無機材料によって強化された高性能なエポキシ二成分複合材料であり、高タクチオ性を持つナノ金属系ポリマー複合材料です。この材料の最大の利点は、特殊なナノ無機材料をエポキシ環状分子の酸素と結合させることで分子間の結合力を高め、それによって材料全体の性能を大幅に向上させる点です。そのため、さまざまな金属、コンクリート、ガラス、プラスチック、ゴムなどの材料にもしっかりと接着することができます。高耐熱性および耐化学腐食性に優れている。同時に、優れた機械加工性と耐摩耗性は、金属部品の摩耗による再製造に役立ちます。 立式粉砕機の減速機は企業の主要な設備の一つであり、運転中に噛み合い隙間が生じると、伝動軸や伝動歯車に深刻な損傷を与え、大規模な停止や生産中止事故を引き起こし、企業は甚大な経済的損失を被ることになります。減速機のベアリング室の摩耗が発生すると、部品の交換には高額な費用がかかり、製造サイクルも長くなります。一般的な修理方法としては、分解して溶接補修した後に機械加工を行うか、穴を拡大して鋼製のカバーを取り付けるなどがありますが、時間と労力がかかり、費用も高額です。ソレ工業の高分子ポリマー材料は、非常に高い耐圧強度と接着力を持ち、金属にはない「屈曲性」も備えています。これにより、修理後も100%の密着性が保たれるだけでなく、運転時の要求条件も十分に満たすことができます。修理工程は操作が簡単で、「塗布材料-機械加工」のみで修理精度を確実に保つことができ、熱応力の集中も生じません。これにより設備の正常な稼働を維持しつつ、設備の修理時間を短縮し、企業に莫大な経済的価値をもたらします。 ある企業が点検を行っている際に、HRM1900型立式粉砕機の減速機の高速軸に摩耗が見つかりました。摩耗の程度が大きいため、従来の方法では修理が困難で、メーカーに発注しても少なくとも2ヶ月はかかります。関連データは以下の通りです:軸頸:220mm;軸幅:143mm;回転速度:980回転/分;摩耗寸法:6mm;動作温度:65~85℃(画像は2階を参照) 詳細については、淄博索雷工業設備メンテナンス技術有限公司の公式ウェブサイトにアクセスしてお問い合わせください!
Reply #22015-06-05
詳細は淄博索雷工業設備メンテナンス技術有限公司の公式ウェブサイトをご覧ください
Reply #32015-06-05
現在の修復技術はますます進化しており、使いやすくもなっています。

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