触媒反応
Thread Content
FDFCC-III触媒クラッキング装置で液化ガスが多く生成されるのは理解できるが、プロピレンが多く生成されるのはどう解釈すればよいのか？
多量のプロピレン系添加剤を加えてみると、効果は非常に顕著です。
このプロセス技術の核心は、重油昇温管反応器の運転を最適化し、油剤が接触する気化部の温度を下げることで乾燥ガスの生成量を減らすことにある；同時に、より高い反応温度とより低い触媒混合温度を用いることで、高い油剤比および短い反応時間という最適な運転条件を実現し、プロピレンの収率をさらに向上させ、ガソリンの硫黄含有量を低下させ、製品の組成を改善することを目的としている。この技術が上記の目標を達成する方法は、ガソリン昇温管沈殿器における未反応剤の温度が比較的低く、かつ残存活性が高いという特徴を活用し、それを重油昇温管の底部に戻して再生剤と混合させることである。これにより重油昇温管の反応部における触媒の混合温度を下げ、重油昇温管内の剤油比を向上させる。また、油と剤が瞬間的に接触して気化する温度を下げることで、ドライガスやコークスの生成量を減らし、全液体収率を高め、製品の組成を改善する。二重昇降管技術は、二重昇降管プロセスの技術的優位性を十分に活用し、アクリレンの生産量を最大限に高めると同時に、ガソリン製品中のオレフィン含有量を18v％未満に安定して維持することができます。液化石油ガス中のプロピレンは37 w％に達する
この海友は、なぜこの工程でプロピレンが多く生産できるのかをまだ説明できていない
反応の方向を変えることでアクリレンの収率を向上させるため、一般的な方法はアクリレン用添加剤を加えることです
投稿者はこの工程に関する説明をよく読んでいなかった。