ナフサ水素化分留塔に重沸器を使用できるか
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質問は次の通りです。ガソリン水素化分留塔の底部に通常重沸器が使用されるのは、オレフィンのコーク化を防ぐためでしょうか？ ナフサを水素化した後、分留塔で製品を分離するが、塔頂から80％の製品を取り出すため分留塔の負荷が非常に大きくなる。再沸騰器を使用できるだろうか？ 塔の頂部からの製品抽出量が多い場合、塔の負荷をどう減らすか？専門家の方のご意見や情報交換をお願いします。よろしくお願いします！
1、再沸器を使用するのはオレフィンの焦燥化を防ぐためではなく、装置の熱源を十分に活用して、運転コストとエネルギー消費量を削減するためです； 2、分留塔の塔頂からは製品の80％を取り出す必要がありますが、この塔内での製品の分布を変更したのでしょうか？通常、設計上では工程の要求を満たすはずです。もし変更があった場合は、工程パラメータを調整することで補うことができ、製品品質を維持しつつ、塔頂圧力を下げ、塔頂抽出口の温度を上げることで工程の要求を満たすことができます。
ガソリンの水素化には重沸器を使用できますね。というのも、国内の石油大学でも海外のAXENSでも重沸器を使っていないのを見てきましたし、重沸器を使う場合は蒸気の温度を200度以上まで下げて加熱する必要があり、熱源の温度に条件があるからです。では、塔内圧力を下げつつ塔頂からの抽出温度を上げるにはどうすればよいのでしょうか？塔の圧力を0.15MPA.Gまで下げ、塔頂温度は50℃だけです。
あなたが言っていることは、すべて媒体の特性や各パラメータによって決まるものです。 1、ガソリン水素化用のスティーブナー底部再沸騰器に必要な熱量はそれほど多くなく、もし小規模な再沸騰炉を使用する場合、投資コストとエネルギー消費量は再沸騰器を使用する場合よりもはるかに大きくなる； 2、「再沸器では蒸気の温度を200度以上まで下げて加熱する必要がある」。これは、加熱される媒体がガソリンであり、その性質として成分が軽いほど気化率が高くなるためである；加熱媒体の温度が高すぎると、ガソリンが再沸騰器内で瞬時に気化し、圧力が急激に上昇するため、再沸騰器内で気栓が発生しやすくなります；したがって、ガソリン塔底部の再沸騰器の熱源温度制御は、スティーブナーに必要な熱量、再沸騰器内での媒体の流速、気化率、熱交換面積、さらには投資コストや処理に要するエネルギー消費量といったパラメータを計算によって決定される； 3、「熱源の温度を下げることでどうやって塔内の圧力や温度を下げるか」というわけではなく、製品の調整は分析結果に基づいて行われます。調整手段も実際には多くあり、供給温度、塔底温度、塔頂温度、そして塔内圧力も、製品の分布を調整するための手段として利用できます。