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まず、この数日間で私が遭遇した状況を例に挙げて説明します。配管内には流量があるのに、孔板流量計の差圧変換器が負圧-1.35と表示されました。バランスバルブを開けると、理論上は差圧値がゼロになるはずですが、そうはならず、表示値はほとんど変わりませんでした。なぜ変わらないのか、理解できません。しかし、流量はあるのに正圧が表示されないため、当初は正圧側が詰まっていると判断しました。その後、正圧側の一次弁が詰まっていることがわかりました。その間、差圧変換器の正圧室と負圧室の後ろにある、空気に接しているネジも緩めてみましたが(この部分の正式な名称はわかりません)、緩めても表示値はほとんど変わりませんでした。...その後、ゼロ調整を行い、運用を開始したところ、すべて正常でした。とにかく疑問を抱えたまま問題を解決したのだ!ですので、お尋ねしたいのですが、1.上で述べた私が理解できない点は、なぜでしょうか?正負圧側が全部塞がってしまったのか?そしてちょうどこの圧力差変換器のゼロ点が正確でなく、バランスバルブとその後ろにある2つのエアネジを緩めても表示が変わらないのはなぜでしょうか?これはどういう状況ですか? 2.この問題の全体的な分析処理の手順は、どのようにすれば合理的になるのでしょうか?段階的なやり方の方が(私は常々、良いアプローチと分析プロセスがあれば、問題の処理がより良く、より迅速になると思っています)、孔板流量計の一般的な故障処理の分析手順についてもう少し詳しく説明していただけると嬉しいです。3点目として、ちょっと聞きにくい質問なのですが、差圧変換器の正圧室と負圧室の後ろにそれぞれ小さなネジがありますが、その役割は一体何でしょうか?どのような場合にそれを緩める必要があるのでしょうか?(この問題を処理する際に、私はそれをねじ開けてしまったのですが、上記の問題を解決する上で無駄な操作だったと思うのですが、そうでしょうか?その効果とは一体何なのか) 4.もう午前1時を過ぎているが、明日になったらこの投稿は他の人には見えなくなるのだろうか?(この海川化工フォーラムにあまり詳しくないのですが)、もしそうなら、できるだけ話題になりやすい時間に質問をしようと思います。スレッドを立てても誰にも見られなくなっては困りますから。投稿はどうして沈んでしまうの?もし誰も返信して解決しなかったらどうすればいいのでしょうか?また投稿して質問するの?相談です!これからはずっとここで過ごすつもりだよ!
正負圧バルブは閉じ、バランスバルブは開き、差圧はゼロでなければならない。排泥弁を開けて、正負の圧力が詰まっていないかを確認します。小さなネジは排気用の栓です。
「圧力差変換器が負圧-1.35と表示されているのですが、これは変換器自体に表示されているのか、それとも計測器に表示されているのか教えてほしいです。変換器の表示はあくまで参考値であり、実際の問題処理においては標準電流計を接続して判断する必要があります。」 差圧変送器の正負圧室の後ろにはそれぞれ小さなネジがありますが、その役割とは一体何でしょうか?排気用で、凝縮液がある場合に開けると凝縮液が排出され、管内の空気も抜かれます。また、配管が通っているかどうかを判断することもできます。 どのような場合にそれを緩める必要があるのでしょうか?運用開始前または点検中。
もう一度お尋ねしますが、媒体がガスの場合に計器の測定値が正確でないと判明したら、ナットを開けて凝縮液を排出することができますよね?そのナットはそういう使い方をするものなんですか?媒体が液体の孔板差圧流量計で、どのような問題が発生したときに排気用のスリーブを開ける必要があるのでしょうか?私の上で説明したような状況は、中に空気中の凝縮液があるかどうかとは関係ないんですよね?...この問題を処理する際は、実際には正負圧バルブを閉じてバランスバルブを開き、表示がゼロに戻るか確認し、その後排液バルブを開いて正負の誘導圧が詰まっていないかを確認すればOKですよね?孔板流量計のすべての故障処理の流れもこれでいいんですよね?他によくある故障はありますか?
実際、孔板流量計のよくある問題は、このように処理するんですよね?まず正負圧バルブを閉じてから、バランスバルブを開いてゼロに戻るか確認し、ゼロに戻らなければゼロ点が合っていないということでしょうか?それから排泥バルブを開けて、正負の圧力導入用の塞ぎがしっかりしているか確認します。この種の計器はこういうものですよね?そうなのか??やはり私の言い方が浅はかだったかもしれません。実際には他にもよくある問題があり、別の解決策が必要なのでしょうか?
この送信機は、以前、流量がない状態のとき(つまり、プロセス上はバルブが閉じていて流量がないと判断されるが、実際にはバルブの密閉性が悪くて実際に流量がある可能性もある)、ある値を表示していました。その時、作業員の都合上、計装技師が送信機のゼロ点を調整したのです。流量がある場合でも、流量が少ないときは依然として負の値になることがあります
日常のゼロ点検はこのように行われますが、正確かどうかを判断するには、やはり標準機器を使って校正する必要があります。