ゼロポジションタンク点検孔？常閉にすべきか？
Thread Content
当社には鉄道中継所があり、その中継所内にはいくつかのゼロポイントタンク（鉄筋コンクリート構造のはず）があり、容量は500立方メートルです。鉄道用タンク車からまず物資をゼロポイントタンクに卸し、その後タンクエリアに移します。問題一：ゼロポジションのプール上面には2つの穴があり、1つは約1メートル×1メートルで、内部にははしごがある；もう一つ、0.5メートル×0.5メートルくらいの小さい方で、この二つの穴の名前はそれぞれ何ですか？点検口と観察口？ 問題二、小さい穴は一般的に常に閉じた状態で開いておらず、大きい方の穴は油を抜く際に、作業員が中のはしごの数に基づいてポンプの起動・停止を判断しますが、この穴はそういう用途に使うべきではないでしょうか？作業員はレベル計が使いにくく、はしごの段数を数える方が確実だと指摘している。 皆様、ご指導をお願いします。
この投稿は最後にylb913によって2015年6月14日10時20分に編集されました。1、私たちの液体硫黄タンクについてですが、大きなものにははしごがあり、その設計上の名称は「マンホール」と呼ばれます。これは施工や点検を行う作業員が出入りするための口、また建設資材を運び込むための口でもあり、当然ながら密閉されていなければなりません。 小さい方の装置には1セットあり、もう1セットにはない（「人孔」が2つある）。しかし、1つのタンクには少なくともかなり離れた場所に2つの孔が必要で、もう1つの小さい方は、液面の確認や、光を通すため（点検時）、または強制換気のため（点検時）の出入りに使用できるが、どちらも密閉されていなければならない。 私たちの池にも液面計があるが、古い装置は使いにくいので、ずっと棒を使って測っている。新しい装置は使いやすいが、それでもやはり棒の方を信頼している。労働者というのはそういうものだ。 安全性と異臭の発生を防ぐため、カバープレートにDN40のフランジ口を設け、ボルトを1本だけ取り付けています。普段はフランジカバーで覆っておき、液面を測定する際に回して開けます。 2、どの油？危険な気相媒体が揮発するか？