油タンクの内壁に防食処理をしなければ、ガソリンを貯蔵できるか？
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油槽が完成して内壁の防食を行わなければ、ガソリンを入れることはできますか？ ガソリンを汚染するのでしょうか？
一時的に保管するか、長期間保管するか？ ガソリンの種類なんて気にする必要はない。完成品か半完成品か、腐食性はどうかということだ。もし中間製品なら腐食性が一般的に強く、絶対に使えない。完成品の方は腐食性は少し弱いが、長期間保管すれば間違いなく燃料に影響が出る。こんな小銭を節約する必要はない。 エポキシ系の耐熱・耐油性かつ静電気防止機能を持つ塗料をそのまま使えばいいですよ。できれば下塗り2回、中塗り2回、上塗り3回で、厚さは350μmが理想です。それほど高くはかかりません。
防腐剤全部でそんなにお金がかからないって本当？サンドブラストによる錆除去、Sa2.5グレードで、あなたが言うとおり2層の下塗り、2層の中塗り、3層の上塗りとすると、少なくとも1平方メートルあたり150元はかかるでしょう。3000立方メートルのタンクの防食費用はかなり高くなります；一般的な防食設計では、タンクの上部2メートルまで、そして底部から上側2メートルまでを防食するのでしょうか？エポキシ系フッ素樹脂プライマーと静電気防止塗料、これら二つで十分でしょうか？間違っている点があれば、ご指摘ください
フロートの使用観点から言えば！防腐処理をするのが最善です！防錆処理をしないと、フロート用シールテープの使用寿命に大きな影響が出ます！特に採用されているカプセル式シールタイプのフロート盤！
これは保管できますが、長期間保管するとタンクに錆がたくさん発生し、フィルターも詰まりやすくなって、商品の品質に影響を与えます。
もちろん大丈夫です。私たちはずっとこのやり方でやってきており、10年以上経っても問題ありません。ただ、下の2層の板については、やはり内部防食処理をしています。全部を防カビ処理するのは本当に必要ない
ガソリンを貯蔵する内浮き式完成油タンク（40℃）のタンク底の上面、配管の内面、タンク頂板の下面には非炭素系フェノール樹脂エポキシ導電性塗料が使用され、塗膜の厚さは200～300μmである。タンク底板の下面にはエポキシコールタール防食塗料が使用され、2層の処理による総厚さは300μmとなる。タンクの外壁には熱反射性と光沢度が求められるため、下地塗料にはエポキシ亜鉛富化下地塗料、中間塗料にはエポキシマイカ中間塗料、仕上げ塗料には脂肪族ポリウレタン仕上げ塗料が使用され、総厚さは280μmである。
10年間防腐処理をせずに使われていたもので、缶底や底板が錆びて剥がれ落ちているものを見たことがあり、その剥がれ幅は2ミリメートル以上だった。一方、防腐処理が施されていたものは、基本的に新品同様だった。金が欲しければ、命はいらない。使用寿命は全く違います！全てはあなたの考え次第です！！