バルブの取り付け問題
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オレフィン分離バルブの取り付けにおいて、ゲートバルブには向きがなく、ストップバルブには向きがありますが、コールドエリア用のゲートバルブには向きがあります。調節バルブの前後にある手動バルブの取り付け方向は調節バルブを指しています。どうしてでしょうか、専門家の方に説明をお願いします。
安全弁の出口・入口に、流れ方向が指定された止め弁が使われているのを見たことがあります。その流れ方向はすべて安全弁の方を向いています。私の理解では、安全弁が切り離されるとき、媒体がバルブシートに閉じる力を与え、バルブがしっかりと閉じられるようにしているのだと思います。
ゲートバルブは2つのバルブシートがどちらでもしっかりと密閉できるため、取り付け方向は問いません。ストップバルブは本体に流れ方向を示すマークがありますが、実際にはどちらの方向にも取り付け可能です。したがって、製造が適切であれば、どちらの方向に取り付けても問題ないはずです。ただし、大口径や高圧のバルブの場合は、流れ方向のマークに従って取り付けるのが望ましいです。低温用ゲートバルブに方向性があるのは、密閉されたバルブ内部の圧力を逃がすためであり、そのためにステムの密封面に穴を開けてバルブ内部と連通させています。最後の質問はわかりませんが、バルブの後ろの向きは全部こうなのでしょうか？
ありがとう！シールバルブチャンバーの減圧とはどういう意味ですか？よくわかりません。最後に一つ質問があります。調節バルブの前後にある手動バルブにも向きがあり、取り付け時はどちらも調節バルブを向いていますが、これについてもよくわかりません
ゲートバルブやボールバルブのように、2つのシールバルブシートを持つバルブでは、バルブ内部に密閉空間が存在します。低温の媒体を使用する場合、使用を停止した後にその低温媒体が膨張し、バルブが損傷する恐れがあります。そのため、AOI6Dでは自己放圧機能が求められており、密閉されたバルブ内部の圧力が公称圧力の1.33倍まで異常に上昇した場合に、バルブシートが自動的に圧力を放出します。
もし一方弁のチャンバーに穴を開ける場合は、取り付け時に方向を気にする必要はなく、どちら側にも圧力を逃がせますよね。弁の写真をお持ちですか？一枚送っていただければ共有させていただきます