零極距電槽運転電流
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皆さん、川友のみなさん、それぞれのゼロ極間距離スロットの運転電流について話し合ってください
当社の現在のゼロポテンシャルギャップタンクの運転電流は14000Aです（旭化成製の高電気密度タンクを改造したもの）
私たちは北化機の電解槽で、運転時の電気密度は5.5KAです。
私たちは北化機の電解槽と旭化成のイオン膜を使用しており、動作電流は14.5KA、電圧は約485Vです
塩素プロセスの電解槽を運転し、電流密度は6KA/m2で、補正電圧は2.90～2.95Vの間で非常に安定している。
日本の旭化成製電解槽で、電気伝導度は5.0～5.185KA/m2、電圧は3.069～3.085Vの間で、現在イオン膜の交換が行われている。
北化機の槽、運転電流14.85KA
北化機膜極距、14.85KA、槽電圧3.0-3.4V
電圧の差がこれほど大きいのは、何が原因でしょうか？イオン膜のせいか、電解槽のせいか、それとも操作上の問題か？
電圧データはまだ悪くなく、フィルム交換サイクルまで3.1V以下の電圧を維持できていますが、電流効率はどうでしょうか？
電力効率は90.1％～90.3％の間です。
そうだ、電圧は3.11V前後だ
電槽のせいでしょう、新しい膜と新しい電槽（つまり工場で修理された電槽）の場合、電槽の電圧の変動幅もかなり大きく、14.85KAの時はおよそ3.00～3.15Vです。もう1台の旭化成製の新しい電池では、同じ膜、同じ食塩水を使用し、同じ負荷下での電池電圧は3.03～3.05Vでした。
あなたの電解槽の槽圧はそんなに高くないでしょう？
昨年12月の大規模修理後、第3期はすべて新しい膜と新しいタンクを使用しており、運用開始からまだ半年しか経っていません。14.85KAの負荷時の電圧は3.0～3.15Vなので、平均値がこれほど高くなるはずはありません。個々のユニットのタンクでは3.15Vを超えるものもあります
旭化成電解槽、電流12.15KA、密度4.5
電圧を補正しなければどれくらいになるのか？
塩素プロセスのn-BITACタンクの最大電流密度も6KA/m2に達しないが、我々が13年に建設した23万トン規模のイオン膜電解槽の電流密度は5.4/m2に過ぎない
電圧の校正は3.03～3.07Vで、設計時の電流密度は5.52だが、経営陣が市場状況を踏まえて最近6に上げても問題ないとしている。
電気的な密度の設計値は5.52ですが、6時間動作しても問題ありません。重要なのはやはり塩水の管理で、私たちは非常に純度の高いオーストラリア産の塩を使用しています。