フロート式液面計に関する質問
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最近、当社のディーゼル水素化装置の分離器にあるフロート式液面計が時々故障するようになりました。フロート式液面計が故障する原因は何でしょうか？
故障とはどのような状況を指すのでしょうか？液面指示が正確でないのですか？ プロセス条件の変化によって媒体の密度が変わり、沈殿タンクの内部が汚れすぎて詰まりが発生する。
フロートの取り付け垂直度が不十分で、フロートが外壁に接触し、故障を引き起こす可能性があります。
フロートが故障すると、その傾向を見ることで判断に役立つ。急激に上昇したり下降したりする場合、緩やかな変化を示す場合、あるいは現場の状況によっても異なる。一般的に高圧用フロートは輸入ブランドのものだが、回路基板の故障の可能性も完全には否定できない。実際にそういう事例もあった。また、ディーゼル水素化処理装置では通常詰まりは起こらないが、長期間使用すると壁面に付着することがある；つまり、供給回路をチェックし、たまに接地が起きていないか、シールドケーブルなどがあるかを確認する必要があります。また、安全にも十分注意し、硫化水素の濃度が高くないかを確認する必要があります
私たちの高分解能センサーも頻繁に故障し、基本的に2ヶ月ごとに調整が必要です。
また、フロートがフックから落ちて、直ちにフルスケールを表示する
密度変化~~~~~~~~~