冷却塔改造による省エネ・コスト削減
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最近、冷却塔を改造し、従来のモーター駆動から水車駆動に変更しました。現在は調整段階にありますが、これまでどのような施設で使用されてきたのか、調整時には何に注意すべきか、また通常の運用時には何に気をつける必要があるのかご存知ですか？
これはどれほど大きな冷却塔なんだろう、水車で駆動されているのか。技術改良の目的は何か、どのような利点があるのか？投稿者はもう少し詳しく説明してもいいですよ。私は見識が浅く、初めて聞きました。私が工場で接した冷却塔は、一般的にベルト駆動または減速機直結駆動を採用しています。
ベルト伝送と直結の両方があります。冷却塔での水車の使用は、2008年以降に始まった。目的は電気代の節約です。
とても簡単です。給水弁とリターンバルブをしっかり制御すればよく、メーカーが調整し、完了したらあなたに引き渡します。
小さな冷却塔でも使用でき、従来のモーターの代わりに水車を使って羽根を駆動し冷却することで、電力消費を削減できる。2台を改造しましたが、結果はまずまずです。
密閉型冷却塔では、水車の改造は可能か？？？？？？？
これはありますよ、メーカーからも私に推薦されたことがあります。省エネ効果の評価を誰か送ってくれないか。コストパフォーマンスが良いか計算してほしい。
上水用タービンを設置する前に、メーカーは評価を行います。一般的には戻り水の圧力に要件があり、0.12MPa以上であれば問題ありません。改造すれば、ポンプの電流を増やさない限り、駆動モーターの電力を節約できます。やはりかなりの省エネ効果がありますので、試してみてください！
この投稿は最終的に、2015年7月3日09:39に王水によって編集されました。個人的な見解ですが、これはあいまいな概念です。私たちの業界の多くのメーカーが水ポンプの省エネ改修を行っており、もし水ポンプの改修が適切に行われれば、タービンは必要なくなります。こうした省エネ効果は「前段階での省エネ」と「後段階での省エネ」という概念に当たります。私としては、前段階での省エネ効率の方が高くなると思います。なぜなら、結局のところ水ポンプ自体の効率が高いのに対し、タービンの効率は二次的な変換が必要であり、効率が低くなるからです。具体的な内容は、各自ご確認ください。
使用経験のある方に、日常の注意点やメンテナンス項目をご紹介していただければと思います。よろしくお願いします！
契約型エネルギーマネジメントを利用すれば、メーカーが投資を行い、皆さんは節約できた電気代の一部をメーカーに支払えばよく、双方に利益がもたらされます。私たちの部署では、改修のための事前評価を行っています。
明らかに省エネプロジェクトなら自分でやればいい、なぜ省エネの成果を他人と分かち合う必要があるのか。あなた方の工場にお金がない限り
素晴らしいアイデアですね、とても巧妙です。でも、回転速度は保証できるのか？
具体的な数値はありますか？省エネ効果が知りたいです
元々は2台のモーターで駆動される冷却塔で、駆動用モーターは37kwのものが2台あり、どちらも運転時の電流は40Aだった。これを1台の大型水力タービンに改造すると、水力タービンが動作している間は45kwのモーターで駆動される冷却塔の1台を停止させることができる。その効果はご自身で計算してみてください。
水ポンプの電流は変わらず、水圧も変わっていない
これ、どうやって変更するんですか？歯車伝動でしょうか？写真を送って見せてもらえますか？そう、こうやって変更するのは大変なんですよね。こちらにも小さな水塔があるので、もし簡単に変更できるなら試してみたいと思っています
この投稿は最後に王水によって2015年7月5日09:32に編集されました。回転速度は元のファンと同じで、自分で調整でき、高速でも低速でも可能です
歯車なし、ウォータートルビンベアリング＋シール
ちょっとよくわからないんですが、私の考えでは、水塔の底部にある集中排水用の場所に水車を取り付けて、その動力を伝達して水塔のファンに回すということでしょうか？多分間違っているかもしれませんが、今思いつくのはこの方法だけです。へへ、ご教示をお願いします