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【毎日の問題】6月30日の渦巻ポンプ運転問題(先着80名参加+2、正解者にプラス3~8…)

2015-06-30View Original

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この投稿は、最終的に whthday によって 2015 年 7 月 6 日 14:25 にメカニカル エリア エディター [毎日の質問] に公開されました。これにより、技術交流の雰囲気が活性化され、技術交流の方向性が導かれるだけでなく、Haiyou に特定の富の報酬が与えられ、Haiyou がさまざまなクールな機能を体験できるようになります。 【毎日の質問】空欄を埋めてください:遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。__________現象、その原因として考えられるのは、________________または__________________。 答え:エアバインディング、充填ポンプなし、シャフトシールの緩み。質問と回答では、正しいと思われる回答を返信することが求められます。質問または回答を説明および分析すると、追加の金銭的報酬が得られます。答えが正しく、説明と分析が正確であれば、追加の報酬が得られます。質問は大歓迎です。 ご注意ください:24 時間後にこの投稿を閉じ、最良の回答 (最良のヘルプ)、回答、説明を公開します。 質問に繰り返し回答しないでください。魅力的な人はあなたに報酬を与えます。 2 日以内にこのセクションにトピックを公開し、この質問に関連する知識ポイントを詳しく紹介する場合は、この投稿に返信/コメントしてお知らせください。スーパーバージョンは+Charmingにお願いします。 単純に複製したり貼り付けたりできないことが求められます。少なくとも自分で編集し、自分の経験を追加した後は、オリジナルであることが最善です。 登録後、投稿内容に応じてランキングを行います。下から1位は魅力が+1、下から2位は魅力が+2、というように最大で魅力が+5されます。 週間トピックスと日替わり質問集(参加賞品) 【機械ゾーン】必須知識集 【協賛メーカー募集中】(長期活動) 【エッセンスを推薦して報酬ゲット】2015年モバイル機器の日別Q&Aまとめ
Reply #22015-06-30
キャビテーション入口圧力が低すぎる、入口温度が高すぎる
Reply #32015-06-30
キャビテーションの原因:吸入量が不十分または吸入高さが高すぎる
Reply #42015-06-30
【毎日の質問】空欄を埋めてください:遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。_____少し時間を取ってください_____現象、その原因として考えられるのは、__________輸入バルブ______または___________インレットパイプのエア漏れ_______。
Reply #52015-06-30
空気結合用の呼び水ポンプが無く、呼び水ポンプが設置されていない。
Reply #62015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプはエアバインドされています。原因としては、ポンプに呼び水がないか、シャフト シールがしっかりしていないことが考えられます。
Reply #72015-06-30
キャビテーション現象は、排気ガスの不足、入口の液体充填不足、または入口の空気によって引き起こされる可能性があります。
Reply #82015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。__プレッシャーを抑えて_現象、その原因として考えられるのは、________出口バルブが開いていない________または____________出口パイプが詰まっている______。
Reply #92015-06-30
答え:エアバインディング;呼び水ポンプがないか、軸シールがしっかりしていない
Reply #102015-06-30
遠心ポンプでは、ポンプ内に空気が入ったり、吸込管に空気漏れが発生したりすることでキャビテーションが発生します。
Reply #112015-06-30
答え:エアバインディングは、ポンプが完全にプライミングされていない、または入口パイプラインに漏れがあるために発生します。
Reply #122015-06-30
エアタイが充填されておらず、ポンプ シャフト シールがしっかりしていなくて漏れています。
Reply #132015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。_____エアバインディング_____現象、その原因として考えられるのは、_____呼び水ポンプなし______または___シャフトシールがしっかりしていない_____。
Reply #142015-06-30
エアバインディングが発生する場合は、タンクポンプがないか、軸シールがしっかりしていない可能性があります。
Reply #152015-06-30
エアバインディングがあり、充填ポンプがなく、シャフトシールがしっかりしていません。
Reply #162015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。_エアバインディング_現象、その原因として考えられるのは、_呼び水ポンプなし_または_シャフトシールがしっかりしていない_
Reply #172015-06-30
エアバインディング;呼び水ポンプなし;シャフトシールがしっかりしていない
Reply #182015-06-30
ガス詰まり、ポンプケーシング内のガスが排出されない、軸シール漏れ
Reply #192015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このときポンプには(ガスバインド)現象が発生します。理由は (ポンプに充填されていない) または (シャフト シールがしっかりしていない) である可能性があります。
Reply #202015-06-30
キャビテーションが発生した可能性があります。:ポンプの設置高さが高すぎる、入口配管の抵抗が大きすぎる、輸送液の温度が高すぎるなど。
Reply #212015-06-30
遠心ポンプを始動すると、ポンプはアイドリング状態になり、液体を吸い込むことができず、入口の真空度が低くなります。このとき、ポンプが故障します。___エアポケット___現象、その原因として考えられるのは、________________または__________________。 遠心ポンプを長期間排気しないと、ポンプ内の液体の温度が上昇し、振動や騒音、液体の部分蒸発、効率の低下、エネルギー消費量の増加などの原因となります。一般的な障害現象は、ポンプは正常に動作するが、容積または圧力が表示されないことです。この障害は次の理由によって発生する可能性があります。   (1) ステアリングエラー ポンプの流量や揚程が正常値より低く、モータ電流も正常値より低い場合、ポンプを新設したり、モータを交換したばかりの場合によく発生します。ポンプ流量が不足している場合は、まずここからモーターの回転が正しいか確認する必要があります。本当に逆になっている場合は、モーターの回転を調整してください。   (2) ポンプカバーの流路がずれている。検査直後の容積・圧力なしの両持ちポンプの場合は、ポンプカバーが上下逆に取り付けられていないか確認する必要があります。この現象は外観からも確認できます。それが本当なら、分解して再取り付けするだけです。   (3) 配管内の空気漏れ 入口フランジのガスケットやフランジのネジが損傷していると、配管内の空気漏れが発生し、遠心ポンプの流量や圧力が不足する可能性があります。ネジを締めるか、ガスケットを交換することで問題は解決します。   (4) インペラが逆向きに取り付けられ、二次インペラが間違った出口方向に取り付けられているため、体積も圧力も発生しない可能性があります。   (5) インペラのシャフトが折れています。ポンプの容積と圧力がなくなり、モーター電流が減少します。ポンプは長時間稼働しています。音を注意深く聞いてください。媒体が流れる音が聞こえない場合は、羽根車が回転していないことを意味します。シャフトが折れているかどうかを確認するには、点検やメンテナンスのために分解する必要があります。   (6) インペラアセンブリキーの損傷。この現象は通常、長期間運転しているポンプで発生します。キーがひどく摩耗しており、インペラを回転させることができません。新しい部品を交換する必要があります。   (7) インペラのオリフィスリングとポンプ本体のオリフィスリングの隙間が大きすぎると、ポンプを長期間運転した場合、オリフィスリングの隙間が過大となり流量が低下する可能性があります。ただし、この量の変化は突然小さくなるわけではなく、ゆっくりとしたプロセスである必要があります。ポンプをメンテナンスせずに長期間運転し、流量がどんどん小さくなっているにもかかわらず、動作が非常に安定している場合は、オリフィス リングの摩耗が原因である可能性があります。分解して検査する必要があります。解決策はポンプ本体リングと羽根車口金リングを新品に交換することです。   (8) ポンプケーシング流路またはインペラ流路が詰まっている。装置がオーバーホールされた場合、または新しい装置がすぐに起動された場合、媒体およびパイプラインが比較的汚れており、インペラやポンプケーシングが詰まる可能性があります。流路面積が減少し、流量が減少します。点検や清掃のために分解する必要があります。   (9) ポンプ出口ディフューザーが破損している。流量が小さく揚程が高いポンプでは、出口ディフューザーが損傷すると、ポンプの流量と圧力が大幅に低下する可能性があります。ローターが損傷していないため振動がなく、点検やメンテナンスの際には分解する必要があります。   (10) ポンプの選定が間違っている 媒体の粘度や密度などがポンプの能力と一致しない場合、理想的な状態が得られないため、ポンプの選定を検討する必要があります。

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