皆さん、アドバイスをお願いします、、、
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ダイヤフラムポンプを停止する際に、なぜ入口・出口のバルブを閉じるのですか？なぜ変頻遠心ポンプにはリターンラインがあるものとないものがあるのでしょうか？
ダイヤフラムポンプを停止する前に、入口・出口のバルブを閉じてはいけないのですか？容積ポンプは圧力に非常に敏感で、このようにすると過圧が発生します。遠心ポンプはすべてインバーター式になっており、回転速度を自分で制御できます。流量が不足している場合は回転速度を下げればよく、キャビテーションが発生することはないので、リターンラインを設置する必要はありません。
停止しなければ出口のバルブを閉じることはできない。停止する際にポンプを切る必要がある場合は、もちろん入口・出口のバルブを閉じなければなりません。一般的なインバータ駆動のポンプにはリターンラインがあるものはほとんどなく、多くは低流量を実現するための高速ポンプにこうした構造が備わっている
計量ポンプ／ダイアフラムポンプの運転時には常に背圧が存在し、背圧が低下すると入口側の媒体が直接出口側に流れ込んでしまう（入口と出口のチェックバルブは同じ方向になっている）。そのため、入口および出口のバルブを閉じておくのが最善である； これは周波数変更の調整幅によります。調整幅が大きく、最低流量がポンプの最小流量要求を下回る場合はリターンラインを設置する必要がありますが、そうでなければ必要ありません。
1. 作動媒体に関係があるのでしょう。つまり、チェックバルブが信頼性に欠けるという問題です。
2. ポンプの性能曲線に関係しています。一部のポンプでは最小流量が0なので、設定する必要は絶対にありません
2. ポンプの性能曲線に関係しています。一部のポンプでは最小流量が0なので、設定する必要は絶対にありません
上の方の分析はすべてもっともで、勉強になった！！！！！！！
計量ポンプの入口配管の圧力が、出口配管の圧力よりも高くなるのはなぜでしょうか？
このような状況は存在し、過去にも起こったことがあり、私たちはそれを経験している。 また、出入り口の逆止弁に内部漏れが発生すると、出口側の媒体が入口側に逆流してしまいます。
それもポンプを停止した後に入口と出口のバルブを閉じるものです。ポンプを止める前に閉じると、ポンプが真空状態になったり圧力が溜まったりすると思います。