大型バスにはなぜ尿素を添加するのか？
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皆様、こんにちは。最近、大型バス（例えばユースバスなど）に燃料油と尿素が添加されていることがわかりました。尿素を添加する目的や仕組みは何でしょうか？よろしくお願いします！
初めて見たときも私は疑問に思いましたが、運転手によると燃料に混ぜて使い、排出基準を向上させるためのものだそうです。金龍客車 以下は百度での検索結果です：
1.金龍客車...........尿素は排気ガス基準を向上させるために使用され、国内メーカーの場合は品質を落とすために使われている..............運転手によると、9メートルのG3では夏にエアコンをつけると温度が40度にも達しないとのこと................................V6LEの場合は確実に80度になる..........
2.環境対応車両用尿素（英語：Diesel exhaust fluid、正式名称はAUS32、アメリカやカナダではDEF（Diesel Exhaust Fluid）と呼ばれ、ヨーロッパではAdBlueと呼ばれる。一般的には車用尿素と呼ばれ、中国では2012年に窒素酸化物還元剤と命名された）は、すべて同じ製品を指し、ディーゼル車両の排気ガスを削減するために使用される物質です。アドブルーは、32.5％の尿素と67.5％の脱イオン純水から合成されます。 SCRシステムは、自動車用尿素と選択的触媒還元装置で構成されています。自動車用尿素は尿素タンクから燃焼後の排気ガス中に供給され、高温の排気ガスによってアンモニア（Ammonia, NH3）に変換されます。そして、このアンモニアが触媒コンバータ内の窒素酸化物（NOx）と化学反応を起こし、自然環境に影響を与えない窒素（Nitrogen）と水に変換されます。ディーゼルと自動車用尿素の比率は通常20:1であり（つまり、ディーゼル20部に対して尿素1部が必要です）。 -----出典：ウィキペディア
1.金龍客車...........尿素は排気ガス基準を向上させるために使用され、国内メーカーの場合は品質を落とすために使われている..............運転手によると、9メートルのG3では夏にエアコンをつけると温度が40度にも達しないとのこと................................V6LEの場合は確実に80度になる..........
2.環境対応車両用尿素（英語：Diesel exhaust fluid、正式名称はAUS32、アメリカやカナダではDEF（Diesel Exhaust Fluid）と呼ばれ、ヨーロッパではAdBlueと呼ばれる。一般的には車用尿素と呼ばれ、中国では2012年に窒素酸化物還元剤と命名された）は、すべて同じ製品を指し、ディーゼル車両の排気ガスを削減するために使用される物質です。アドブルーは、32.5％の尿素と67.5％の脱イオン純水から合成されます。 SCRシステムは、自動車用尿素と選択的触媒還元装置で構成されています。自動車用尿素は尿素タンクから燃焼後の排気ガス中に供給され、高温の排気ガスによってアンモニア（Ammonia, NH3）に変換されます。そして、このアンモニアが触媒コンバータ内の窒素酸化物（NOx）と化学反応を起こし、自然環境に影響を与えない窒素（Nitrogen）と水に変換されます。ディーゼルと自動車用尿素の比率は通常20:1であり（つまり、ディーゼル20部に対して尿素1部が必要です）。 -----出典：ウィキペディア
尿素は脱硝に使用され、触媒式脱硝のSCRや非触媒式のSNCRがあり、自動車排気ガス中の窒素酸化物を除去するために用いられる。今から強制実行されるの？
投稿者はとても丁寧で、興味深いテーマですね。勉強になります
学んだぞ、小さなことは百度に聞け、大きなことは妻に聞け！
初めて聞きました、勉強になります！
私も初めて聞きました、投稿主さん、ありがとうございます :)
初めて聞きました、普段は気づかなかった~~
環境規制が厳しくなった。エンジンの排気ガスに含まれる主な汚染物質は窒素酸化物、つまり硝酸塩です。一般的な脱硝非触媒還元法であるSNCRでは、尿素またはアンモニア水を使用することができる。アンモニア水は揮発性があり、臭いが強いため、通常は尿素が使用されます。 数ヶ月前、中央テレビにある番組で、一部の自動車販売業者が旧型を新しい国際基準に適合するモデルと偽っているという話がありました。
いいね、知識を学んでるんだ。初めて気づいたよ
いいね、小さな問題にも大きな知恵がある。学*った
先日、あるプロジェクトに関わる機会がありました。それは、微粒子の尿素を車用尿素に変更するというもので、現在この市場はまだ好調だとのことです。主な理由は環境保護の要求によるもので、最近環境規制が厳しくなってきたため、関連産業にも市場が生まれているのです。
:初めて聞きました、学んだよ：hug:
尿素は脱硝に使われ、触媒式のSCRや非触媒式のSNCRがあり、自動車の排気ガス中の窒素酸化物を除去するためのものですね。実は私たちのボイラーでも使用したことがあります。