バタフライバルブの開度はどうやって決めるのか？
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私は水司で、最近問題に直面しています。。ある領域の圧力が低すぎます。。計算により他の要因を除外した結果、あるバルブが完全に開いていないことが原因と疑われる。。。しかし、バルブは古いものです。開度を確定できない。。よく回らなくなると、完全に開いていると思ってしまう。。しかし、外してみると実際には完全に開いていなかった。。バタフライバルブの開度を測定できる機器はありますか？
もうやめて、変えた方がいい。安物だよ。
開度の指針が見えない場合は、整備士に依頼して目盛り板を作ってもらうことができます。 または、蓋を直接開けて歯車を直接観察し、開度を判断することもできます。 回せなければ、バルブが外れてしまう可能性が高い。
目盛り盤を直接外すと、中のピンの位置が見えます。バルブ本体と配管の取り付け位置から判断できます。
1. 相切りバルブの交換をお勧めします。小口径のバルブならそれほど高くありません。
2. 調整可能なポジショナーを追加することをお勧めします。入力・出力情報を利用して、バルブの開度をフィードバックできます
2. 調整可能なポジショナーを追加することをお勧めします。入力・出力情報を利用して、バルブの開度をフィードバックできます
一般的な新しいバルブには目盛り盤が付いていますが、お使いのバルブはこの状態です。早く新しいものに交換した方がいいですよ。大きな問題が起きないように、交換を検討してください
1、手動式バタフライバルブの場合、ウォームヘッドの上部には表示板または指示針があります。 2、空気式または電動式のバタフライバルブの場合、一般的にはポジショナーがバルブの位置をフィードバックします。
電動または空気式に交換し、空気式にはポジショナーを取り付けることで、フィードバック信号が得られ、バルブの開度を知ることができる
しかし、しばしば塞栓子が断裂する。。あなたは回転しました。。蝶弁のバネ板が動かない場合。バルブを交換するコストが高すぎる。これだけ多くのバルブに問題があって交換しなければならないなんて。。それも……
1つか2つのバルブの故障は、品質上の問題と使用上の問題が共存している可能性があります。 しかし、多くのバルブに不具合が生じる場合、より大きな原因は実際にはバルブの不正な使用や長期にわたるメンテナンス不足である可能性が高い。設備管理者は、人材育成や基礎作業をもっと行う必要がある。
手動バルブの場合、ハンドルやタービンディスクに表示があるはずです。ノータイプの場合は、シャフトの位置が真っ直ぐか45度ずれているかを確認してください :)
私は資金を出して、探査会社にこのような装置の開発を依頼したいと思っています。可能かどうかわからない
潜在顧客の数は多いか？製品の販売価格はその価値に見合っているか？バルブメーカーなら、この問題を簡単に解決できる。 個人的には意味がないと思う。
可能だと思います。。少なくとも、うちの会社には現在緊急に必要です。。。バルブの交換と点検にかかるコストが高すぎる。。
検出前後の圧力および理論流量と実際の流量の比率を測定することで、バルブの開度を検出できるでしょうか？