【毎週のテーマ】凹んだ部分のあるパイプライン内の物質をどうやって完全に取り除くか
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多くの生産装置には凹んだ部分を持つ配管があり、停止や緊急修理の際に支障をきたします。窒素を用いて材料を排出する過程で、その凹んだ部分にある材料がしっかりと排出されず、置換時間の延長や材料の無駄遣いといった問題が生じます； 皆さん、お知恵をお貸しください。凹んだ部分の部品をきれいに取り出せる良い方法は何かありますか？凹んだ部分の合理的な技術的改良方法は？装置製造のため、より良いサービスを！ 積極的に参加した海友会のメンバーは5～10の財富を報酬として受け取れ、素晴らしい返信をした場合は15～30の財富がもらえます！毎週のテーマで最優秀なサポーターを選出します！多くの海友の皆様の積極的な参加を歓迎します！みなさんの意見をお待ちしています！
最良の方法は、凹部の最も低い位置に排出バルブを設置し、同時に窒素による洗浄を行うことです。または真空嵌合。
もし凹んだ場所の配管が地面から約6メートルの高さにある場合、配管やバルブをどのように配置するのが適切でしょうか？
排出バルブはもちろん上に取り付ける必要があり、主管路からの距離はできるだけ短い方が良く、堆積物を減らし、負の要因を軽減することができます。このバルブの操作頻度は低く、メンテナンスや停止時にのみ使用されるため、具体的な操作を容易にするために、状況に応じて小さなプラットフォームを設けることもある。
凹部の最も低い場所に最初のバルブを設置し、そのバルブの下には8字型のブラインドプレートを取り付ける。スラッジオイルラインに接続する前にもう一つバルブを設置する。停止時には、主管路の流体が完全に抜けたら、2つのバルブを開いて凹部の油をすべて排出し、その後主管路から窒素を送って洗浄する。処理が終わったら、最初のバルブのブラインドプレートを元に戻す。
もし凹んだ部分の水平配管が約20メートルもある場合、この排出用配管は前方、後方、中央に設置すべきか、それともどこにでも設置できるのでしょうか？
この方法では、冬期の生産における凍結防止と結露防止を考慮する必要がある。
前、後、中央の3つの点がどれでも構いません。凹んだ部分の最も低い点であり、かつ汚油線に近い点であればよいのです。