遠心ポンプによる沸点の低い液体の輸送時の気化問題
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工場内では遠心ポンプを使って塩化ビニルの液体を送液しています。塩化ビニルの沸点は-13.9℃で、遠心ポンプ内で非常に容易に気化し、それによって遠心ポンプに気穴現象が発生します。何か良い解決策はありますか？塩化ビニルの25℃における飽和蒸気圧は0.4MPaです。遠心ポンプの軸の回転も温度上昇を引き起こし、飽和蒸気圧を高める可能性があります。
エロージョンを防ぐには、入口圧力を上げるしかないようだ。
塩化ビニル製の球形タンクの圧力は一定であり、液面が低くなるほど圧力は低下するため、入口圧力を上げる措置は不可能である。
この投稿は最後にylb913によって2015年7月8日09:35に編集されました。ポンプの入口側の液面を上げる（装置の液面や装置自体を高くする）、入口配管を太くするといった対策でしょう。あるいはポンプ自体に工夫を凝らし、ポンプの必要なキャビテーション余裕を低減する。
25度では適切ではありません。この種の物質を扱う球形タンクでは、最大貯蔵温度を50度とし、その温度における飽和蒸気圧からポンプのキャビテーション余裕を算出し、それに基づいてポンプとタンクの設置高さを決定すべきです
入口に冷却装置を追加し、入口温度を下げる。 または、入り口の流量を増やす。 または両吸いインペラになるか、誘導輪を追加する
多段ポンプにはあまり詳しくないですが、シールドポンプなら大丈夫でしょう。しかし、今はポンプを交換しない状態で、どうすればキャビテーションを起こさずに済むかが最善だ
確かに、しかし温度が高くなるほど塩化ビニルは気化しやすくなり、この問題はさらに解決が難しくなります
現在、入口は80、出口は50で、入口の配管にはポリウレタン断熱材があり、球形タンクにはスプレー水システムが設置されている
これなら可能でしょう、ただコストは高いです
タンクを高くするか、ポンプの入口高さを下げる
液面差を利用して入口圧力を上げる方法は、効果があまり期待できず、さらにポンプや球形タンクはすでに設置されているため、変更することもできない
質問ですが、既存の遠心ポンプにそのままインダクションホイールを取り付けることは可能でしょうか？
もし装置がすでに完成している場合、もう一つ方法があります。キャビテーション余量とポンプ入口の抵抗を計算し、液面の低水位警報および低低水位連動停止を設定するのです。タンクの液面がキャビテーション開始線より下がらないようにすればよい
入り口の材料の温度を下げるしかないようだ！
タンクとポンプの間の断熱処理をしっかり行い、十分に予冷することも重要です。もちろん、タンクの圧力にまだ上昇の余地がある場合は、やや高めに保っても構いません。
1.ポンプ入口の管径を拡大する； 2.誘導輪の増設； 3ポンプのインペラ形状を変更する； 4. 液体が清潔であることが確認できれば、入口フィルターを取り外すことも検討できる； 5. 入口フィルターのフィルター面積を拡大する。
この問題は大きくなく、特に改造する必要はありません。もちろんインダクションホイールがあればより良いですが、ポンプの吸込み圧力が保たれていればキャビテーションの可能性は非常に低く、ポンプを起動する前に十分に排気しておけば問題ありません。液体プロパンは塩化ビニルよりも沸点が低く、遠心ポンプを使用してもインペラのキャビテーションの問題は発生しなかった。運転時の温度上昇が心配な点ですが、低排気量で長時間稼働しない限り、問題ないと思います。 個人的見解で、参考までに。