沈鼓のBCL906圧縮機の点検・修理方法
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BCL906圧縮機の図面には、最大点検重量が41トンと記載されており、ローターの外側にはカバーケースがあり、この全体の重さが41トンです。この重量でクレーンを選ぶと、クレーンはすごく大きくなってしまいます！ 点検の際の手順を教えてくださいクレーンで41トンという重さを吊るすことは可能でしょうか？ 沈鼓の点検用専用ベースを使っているのでしょうか。そのベース上の機械がローターとカバーケースを引き出すのです。この時、クレーンを使う必要がありますか？
あなたが言った通り、ローターとシリンダーボディを外側の筒体から取り出します。専用ツールがあればより良いです。あなたの工場にあるクレーンは、設置要件ではなく、点検要件を満たすものです。コンプレッサー全体を吊り上げるのは不可能だ。具体的には、機器の取扱説明書や対応する点検規程を確認できます。
このような垂直に分割された遠心圧縮機の場合、日常点検ではシリンダーを抜いたりローターを吊り上げたりするような大きな部品のみが必要で、シリンダーボディ自体はほとんど動かしません。そのため、設置時に最も重い部品を吊り上げる必要があるかどうかを考えなければなりません。もし他の方法で位置決めできるのであれば、個人的にはシリンダーボディを最も重い部品として起重機を選ぶ必要はないと思います。結局のところ、シリンダーは取り付けた後はほとんど動かないので、もし将来的に動かす必要がある場合は、油圧ジャッキなどを使って移動させることもできます。
上の人の言う通り、取扱説明書をもう一度よく読んで、最大の単一吊り上げ重量を確認してください。
外側のシリンダーは動かす必要はなく、駆動側でない端のカバーを取り外し、内側のシリンダーを抜き出します。
図面の全体構造図の右上隅には、通常、最大点検室の質量が記載されており、これは設計段階で既に確認済みのもので、一般的にメインエンジンメーカーや補助機器メーカーが提供します。参考にするだけでいいです。
専用ツールを使って隔壁束コンポーネントを取り出し、重量は10トン以上で、詳細な重量は機器の図面に記載されている。外側のケーシングは通常動きません。そのため、車両の選定ではすべて吊り上げ要件を満たします！