空気圧式調節弁と電動式調節弁、どちらの応答速度が速いのでしょうか？
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インターネットで多くのメーカーや資料を調べましたが、反応時間については意見が分かれており、空気駆動の方が電動よりも速いというものもあれば、電動の方が空気駆動よりも速いというものもあります。混乱してしまった……みなさん、どの反応時間の方が速いのか教えてもらえますか？
この投稿は最後にylb913によって2015年7月14日09:24に編集されました。石油大学の「計測機器とオートメーション」：空気駆動式アクチュエータは構造がシンプルで、防爆性に優れ、コストも低く、最も広く使用されています； 電動アクチュエータは電気信号を受け取るため、動作が速いが、防爆に関する要求が非常に厳しい。
空気駆動バルブの動作は電動のものより速い
電動式は速いものも遅いものもあり、それはバルブの具体的な仕様によります。そのため、電動式の方が空気式よりも速く動き、逆に遅いものは空気式よりも遅いのです。実際、バルブストロークが全行程を移動するのにかかる時間はどれだけであっても、制御要件を満たすものこそが私たちが求めるものなのです。
それはバルブの規格によります。同じバルブ規格であれば、空気駆動の方が電動よりも速いです
DN200の電動バルブで、反応時間が数秒で動作し、かつPIDを使って開度を制御したいです
この本をネットで見てみます。ありがとうございます
問題ありません。電動バルブの応答時間にも問題はありませんが、適切に制御するためには、まず媒体、作動圧力と温度、最大圧力と温度、最大流量、最小流量、および通常の流量といったプロセスパラメータを明確にする必要があります。メーカーは、ご提供いただいたパラメータに基づいて最も適した調節弁を選定します。
この投稿は最終的に、2015年7月14日10時59分に厦門双特阀门によって編集されました。一般的に、数秒以内に開閉できるのは空気式バルブのみです。最速1秒、スプリングの吸引力を利用して素早くエアを切る。一方、電動モーターは重いため、遮断に時間がかかります。
これは単に誰が速いかという問題ではなく、バルブのサイズやトルク、工程でのオン・オフ時間の要件、現場の空気供給や電気状況など、あらゆる要素を総合的に考慮する必要があります
連続制御バルブは、プロセスの応答時間を考慮する必要があるため、速く動作することは必ずしも求められず、プロセスより先に動作しても必ずしも利点はありません。制御バルブの評価は、全ストロークにかかる時間、例えば20秒です。 切断・排出機能のある切替バルブの場合、必要な時間は秒単位になる可能性があります。 電液アクチュエータの速度はより速い。
空気式をおすすめします。コストパフォーマンスが良いです。防爆エリアで使用できます。電動のを選ぶと面倒になります
同じバルブなら、空気式の方が電動式より確実に速い。もちろん、電動アクチュエータも迅速にカスタマイズできます。全体的には、やはり空気圧式です。
では、切断に使う場合、電動と空気圧式、どちらが速いですか？特にスペースが限られていて空気式アクチュエータを設置できない場合、迅速な閉鎖が求められるため電動アクチュエータを選ぶ際、どのような点に注意すべきでしょうか？@HEJIYUER
現在、化学工業企業のほとんどで使用されているのは空気式調節弁で、経済的で実用的かつ、危険性が低いのです！！！
おそらく油圧式の方が速い：lol
もしプロセス上、安全な位置が求められる場合、つまり「動力源が失われた際にバルブが自動的に安全な位置に戻る」ことが必要な場合は、空気圧式アクチュエータが最適な選択肢となります。一方、電動式アクチュエータの場合は、供給電力の信頼性を高めることでしかその機能を保証できません。電動アクチュエータとは「正転/逆転モーター＋変速機構」のことで、動力電源がなくなると元の位置のまま動けなくなります。安全性の観点から言えば、計装用空気はすぐになくなるわけではなく、しばらくは持ちこたえることができます。もし貯気タンクがあれば、それはまさに「小強」です。もし装置に計装用空気がなく、例えば独立した埠頭タンクでN2はあるが計装用空気がない場合は、電動／電液式のアクチュエータのみを使用でき、プロセス上安全な位置が求められる場合は、電力は電気式のEPS電源から供給される。 安全な配置場所が求められる場合、スペースに制約があっても空気圧アクチュエータを選ぶべきであり、二つのシリンダー＋空気タンクの方が電動式よりも信頼性が高い。安全設計が最も重要だ。 電動機構の速度はやはり遅く、全ストロークで20～30秒が速い方です。確か、通常の直動式では速度は1インチ/秒を超えてはならないとされていました。 バルブに電動アクチュエータを組み合わせる場合、主な2つの指標は：トルクか？ 工程では全行程時間を望んでいますか？時間が長くなるほど、モーターの出力は小さくなることができる。 個人的な見解ですが、電動式の速度が遅いのは、主に変速機構の機械的な部分（寿命）と、電動ヘッドの出力が一般的に小さいこと（サイズが小さい）によるもので、2KWあればかなり優れています。海友さんによると、電動式の速度は非常に速いそうです。性能を知るための数値を挙げてみます：直線移動速度はmm/s、回転移動速度は角度°/s、モーターの出力はいくらでしょうか？ @ジアグオユン
ご要望に合わせてですが、こちらのSISでは空気式切替バルブを使用することで、0.5秒以内に動作させることが可能です。