軽アルキル化油とは何ですか？
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ある資料によると、イソブタン濃度（反応生成物の炭化水素相中）が85％に達すると、アルキル化油は再分離を行わなくても軽質アルキル化油とほとんど変わらなくなるとのことです。皆さん、ここの軽アルキル化オイルとは何でしょうか？
アルキル化オイルは、新規配合ガソリン（RFG）の重要な構成要素であり、RVP（レッド蒸気圧）が低く、ベンゼンや芳香族化合物を含まず、オクタン価が高く、硫黄含有量が少ないか全く含まれていません。アルキル化油はアメリカのガソリン全体の13％を占めており、RFGでは20.7％に達していると推定されている。
質問には答えていませんが、ご参加いただきありがとうございます
アルキル化ガソリンは、LPG中のイソブタンとブテン-1、ブテン-2、イソブテンを反応させてイソオクタンを生成するもので、そのためアルキル化ガソリンの成分はすべてイソオクタンです。オクタン価が高く、感度が良く、蒸気圧が低く、沸点範囲が広い上、芳香族や硫黄、オレフィンを含まない飽和炭化水素であり、理想的な高オクタン価かつクリーンなガソリン成分です........... 百度より。。アルキル化という反応によって得られる油製品のはずです。ここでの軽アルキル化油とは、おそらくC5C6程度の軽質油のことだろう。私も参加しているだけで、達人ではありません :)
この投稿は、2015年8月11日22時57分にklinsmann36によって最終的に編集されました。通常の石油精製プロセスにおいて、アルキル化システムは触媒（硫酸またはフッ化水素酸）の作用により、低分子量のオレフィン（主にプロピレンとブテンから構成される）とイソブタンを結合させ、アルキル化物（主に高オクタン価成分や側鎖アルカンから構成される）を生成します。アルキル化物はガソリン添加剤の一種で、抗爆性を持ち、燃焼後にクリーンな生成物を生み出します。アルキル化物のオクタン価は、使用するオレフィンの種類と採用される反応条件によって決まる。
軽アルキル化油とは、C8およびC8以下の成分であり、イソブタンとブテンの異性体が付加反応を起こしたものを指す。しかし、複雑なアルキル化反応の過程においては、必ずしも付加反応が起こるわけではなく、同時に重合反応や分岐反応、鎖切断反応によって、乾点が205を超える成分が生成される。このように説明すれば理解してもらえるかわかりません。
C5はアルキル化反応に参加しますか？
理論上はペンテンは反応可能だが、生成されるアルキル化オイルのオクタン価は低い。
C5には正ペンタンとペンテンが含まれ、正ペンタンは反応には関与せず、アルキル化反応時の希釈剤として機能します。ペンテンは硫酸と反応し、酸の消費量が増えるため主反応がうまく進まず、不純物が残って生成物ができません
軽アルキル化油は航空灯油とも呼ばれ、自動車用アルキル化油と比べて主に飽和蒸気圧に大きな違いがあります。自動車用アルキル化油の飽和蒸気圧は一般的に30～50KPaで制御されるのに対し、軽アルキル化油の飽和蒸気圧は80～100KPaで制御されます。主に、軽アルキル化油の軽質成分の含有量が高いためです。投稿者が言っている、流出物中のイソブタン濃度が85％でそれが軽質アルキル化油だという話は、聞いたことがありません。通常のアルキル化オイルであれ軽質アルキル化オイルであれ、操作上のミスによって一部だけが残った場合を除き、イソブタンは含まれない。軽重アルキル化油は、正ブタンの含有量を使わないだけです
それは私を誤解させるな。私はアルキル化油にイソブタンが含まれているとは言っていない。私が言いたかったのは反応生成物のことだ。工程：反応生成物はまず脱イソブタン塔で分離され、次に脱ノルマルブタン塔で分離される。そうして得られる重質成分がアルキル化油であり、軽質アルキル化油を得るためには、さらにもう1つの塔で分離する必要がある。ここで言っているのはアルケン比を高めることで、塔での分離を行わずにそのまま軽質アルキル化油が得られるということですが、アルケン比が上がると確実に生産量は低下します。そういうことをやった人がいるかどうか聞きたいだけです。
重アルカン油とはディーゼル留分のことで、一般的に硫酸法アルキル化製品中に1～5％含まれており、分離する必要がある。
えっと、すみません、誤解していました。こんなやり方は見たことがありません。アルケンを増やせば、生産量は確実に下がりますよね。
アルケン比が上昇しても、増加するのは塔の蒸留圧のみで、生産量には影響しないが、製品の品質は向上する。。。 生産量を決定するのはオレフィンの量で、結局のところアルカンとオレフィンの比率は8～10対1です。オレフィンを多く加えることで、より多くの油が生産されます。 品質を決定するのはイソブタンの量と濃度です。イソブタンの濃度が低くなると、製品の乾点が上昇し、品質が低下します。 私の言うこと、間違ってないよね？！
軽アルキル化油とは、C8およびC8以下の成分であり、イソブタンとブテンの異性体が付加反応を起こしたものを指す。しかし、複雑なアルキル化反応の過程においては、必ずしも付加反応が起こるわけではなく、同時に重合反応や分岐反応、鎖切断反応によって、乾点が205を超える成分が生成される。このように説明すれば理解してもらえるかわかりません
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。
その通りです。増加よりも損失の方が蒸留塔の作業圧力を上昇させ、蒸気消費量を増加させます。アルキル化油の品質には悪影響を与えますが、油の生産量には影響しません。循環イソブタンの量は十分であればよく、多く入れる必要はない。循環イソブタンである以上、反応に関与する量は多くなく、反応器に入ってからイソブタン塔で分離されるだけだ。要するに、エネルギー消費が増えるだけだ。