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シャオバイ、圧縮機についていくつか質問があります

2015-07-23View Original

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初心者ですが、圧縮機についていくつか質問があります。どうぞよろしくお願いいたします 1、どのような圧縮機に冷却が必要なのでしょうか。一般的には出力で分類されるのでしょうか、それとも別の基準で分類されるのでしょうか。すべて水冷を採用しているのでしょうか? 2、Z3W型ピストン圧縮機において、3は何を意味しますか? 3、なぜピストン圧縮機では吸気に液体を混入させてはいけないのか?
Reply #22015-07-23
この投稿は最終的に、2015年7月23日21時52分にwuchangjianによって編集されました。1. どのようなコンプレッサーに冷却が必要なのでしょうか?一般的には出力で分類されるのでしょうか、それとも別の基準で分類されるのでしょうか?また、すべてのコンプレッサーで水冷が用いられるのでしょうか? 例えば、ベアリングは動作中に熱を発生させます。もし設計パラメータによって算出された発熱量がベアリングの耐熱温度を超える場合は、潤滑油を加えて冷却する必要があります; 圧縮機が媒体を圧縮する際、媒体は発熱し、圧縮機の出口には冷却器が必要となる(具体的な出口温度によって決まる)。往復式圧縮機のシリンダーとピストンリングは摩擦による往復運動を行うため、ピストンリングとシリンダーから熱が発生する。そのため、シリンダーは循環水によって冷却される。2、Z3W型ピストン圧縮機において、3は何を意味するのか? 圧縮機の識別方法はたくさんありますが、あなたが言っているのはとても小さな圧縮機のようですね。私は見たことがありませんが、ドウニャンに聞いてみるといいでしょう。 3、なぜピストン圧縮機では吸気に液体を混入させてはいけないのか? 往復式圧縮機はガスを圧縮して仕事を行い、圧縮過程でガスは瞬間的に非常に大きな衝撃力を受け、瞬時に圧縮される;しかし、液体には圧縮性がないため、気体媒体に液体が混入すると、圧縮過程で液体は瞬時に大きな衝撃力を受け、まるで弾丸のように飛ばされてしまいます。その結果、シリンダーへの衝突事故のような、非常に恐ろしい事故が多数発生します。
Reply #32015-07-23
圧縮機の冷却は、一般的に圧縮された媒体、潤滑油、およびモーターを冷却するものです。 1、一般的な圧縮機はその原理によって、ピストン式圧縮機、遠心式圧縮機、(タービン式、ウォーターリング式、タービン)圧縮機、軸流式圧縮機、噴射式圧縮機、ねじ式圧縮機など、さまざまなタイプに分けられる。 2、圧縮機のシリンダーの位置(シリンダー中心線)によって、次のように分けられる:(1)水平型圧縮機、シリンダーがすべて横向きになっているもの(シリンダー中心線が水平方向)。 (2)立型圧縮機、シリンダーはすべて垂直に配置されている(直立型圧縮機)。 (3)コーナータイプ圧縮機で、シリンダーはL字型、V字型、W字型、星型など、さまざまな角度に配置されている。 3、シリンダーの配置方法によっては、次のように分けられる:(1)直列型圧縮機:複数のシリンダーが同じ軸上に順番に配置されており、単列圧縮機とも呼ばれる。 (2)並列式圧縮機:複数のシリンダーが数本の軸上に並行して配置されており、二列圧縮機または多列圧縮機とも呼ばれる。 (3)複式圧縮機:直列式と並列式を組み合わせて構成される多段圧縮機。 (4)対称平衡形圧縮機:シリンダーは横に並び、クランクシャフトの軸受間が180度離れたクランクシャフトの両側に配置され、H字型となっているため、慣性力がほぼバランスする。 4、圧縮機の排気終端圧力によって分類すると:(1)低圧圧縮機:排気終端圧力が3~10表圧。 (2)中圧圧縮機:排気終了圧力は10~100表圧。 (3)高圧圧縮機:排気終了圧力は100~1000表圧。 (4)超高圧圧縮機:排気終了圧力が1000表圧以上。
Reply #42015-07-23
初心者の方は答えてみてください。1. 熱力学の観点から、気体の実際の圧縮過程は多変過程であり、等温過程に近いほど仕事が少なくて済み、断熱過程に近いほど仕事が多く必要になります。したがって、できるだけ等温過程に近づけるために、通常は圧縮媒体をステージ間で冷却する。冷却方式には空冷と水冷の両方がある。 2. これは見たことがない。 3. 液体は圧縮できないため、往復式圧縮機のクリアランス容積は非常に限られており、液体が混入すると圧縮機の機械構造が損傷する可能性があります。
Reply #52015-07-23
1、最初の質問ではうまく説明できていないかもしれませんが、私が言う冷却とは圧縮機のベアリングなどの冷却のことで、出口の媒体だけを指すわけではありません;現場には水冷式のシステムもあれば、無水冷式のシステムもあることが分かったので、確認したくてです。 2、ZWはそれぞれ縦型と無油潤滑であるが、3についてはまだ答えが見つかっていない。確かに排気量は小さく、おそらく3m3/分だろう。 3、この答えはとても満足です。勉強になりました。
Reply #62015-07-23
ベアリングの冷却は状況によって異なり、運転条件や回転速度、ベアリングの形態によっても変わります。これらの条件が冷却が必要かどうかを決定します。 お役に立てて嬉しいです。どういたしまして。
Reply #72015-07-23
ベアリングの冷却は、冷却が必要な場合はすべて油冷式を採用し、水冷式はありません。冷たい潤滑油がベアリング部に入り、熱を運び去ります。熱い潤滑油が出てきて、圧縮機外の熱交換器で熱を交換する。
Reply #82015-07-23
ええと、こう理解してもいいですか?ベアリングは一方で潤滑が必要で、もう一方で冷却が必要なので、一般的には油冷を用いるのでしょうか? また、あの水冷というのはベアリングの熱い油を冷却することですよね?
Reply #92015-07-23
こう理解していいでしょう、油は潤滑と冷却の役割を果たします。熱油と熱交換器が熱をやり取りし、熱交換器の熱交換媒体は通常水です。
Reply #102015-07-24
Zは立式圧縮機を意味します。3列とは圧縮機のシリンダーの配置を指し、合計で3列、つまり3つのピストンと3つの連結棒があり、中には3つのピストンロッドを持つものもある

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