アンモニア精製運転
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皆様、私の工場のアンモニア精製システムでは、現在運用中に配管内に塩分が付着して詰まる問題が頻繁に発生しています。同様の経験をお持ちの方はいらっしゃいますか？どのように防除すればよいのか？ 皆様のご解答を心よりお待ちしております
どこが詰まっていますか？ 以下の点から検討してください：1. ストリッピングタワーの運転：サイド抽出により硫化水素濃度が高くなっていないか？アンモニア精製塔の入口および出口にある粗アンモニアガスの硫黄含有量はどれくらいですか？ 2、アンモニア精製塔の温度と循環量の制御はどうなっていますか？ 3.硫化水素吸着タンクの運転はどうですか？吸着剤に問題はありませんか？
主な詰まりが発生しているのは、アンモニア精製塔へのアンモニア供給用結晶器配管、第2・第3段分凝器の気相配管です。スティーブニングタワーの運転については、現在の運転状況から判断すると、サイドラインから抽出される硫化水素の含有量が高くなる可能性が高いです。サイドラインでの抽出温度は141～142度であり、これ以上温度を上げることはできません。アンモニア精製塔に供給されるアンモニアガスおよびそこから排出されるアンモニアガス中の硫化水素含有量に関する分析データはありません。アンモニア精製塔の運転温度は設計値よりも高く、循環量はほぼ7t/h前後で制御されています
サイドライン抽出温度は一般的に151℃前後で、塔の圧力を適切に上げると温度は上昇する。
精製塔の前段での流れが滞っている場合、考えられる原因は以下の通りです：1、スティーブンングタワーの運転が不十分で、スティーブンングタワーの頂部からの酸性ガスの排出量が少ない。 2、サイドライン抽出口の温度が低く、サイドラインから抽出される気相中の硫黄含有量が過剰である。 3、サイドラインの第三段分凝器の運転条件が適切でなく、「高温で水分を分離し、低温で硫黄を固化させる」という効果が悪く、特に第三段分凝器の温度が過度に高い。 精製塔の後段が詰まる場合、考えられる原因は以下の通りです：1、上記の3つの要因の影響により、精製塔の脱硫負荷が高くなること。 2、精製塔の温度制御が過度に高い。 3、精製塔のアンモニア液の循環量が少ない。 4、脱硫剤の効果がなくなる。