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無段階制御システムにおいて、圧縮機の吸気圧力に変化が生じた場合、どのように調整すればよいのでしょうか?無極制御がなければ、質問させていただきたいのですが、二次圧縮機の一次一または二次二という2つの調整弁は、圧縮機の入口圧力を制御しているのでしょうか、それとも出口圧力を制御しているのでしょうか?個人的には、入口圧力を制御するためだと思います。主にはコンプレッサーの圧縮比を安定させるためです。もしそうであるなら、質問があります。圧縮機の入口圧力が下がると、圧縮機にはどのような影響が出るのでしょうか?ずっとこの点がわからなくて、達人の方々にアドバイスをいただきたいです!!それと、水素製造装置の新規水素圧縮機の入口には風切り連動バルブが取り付けられているんですが、個人的には風通し用のバルブの方が適切なんじゃないかと思います
もし風開弁を取り付ければ、事故時に閉じる状態になり、事故時の冷たい水素ガスの供給源が遮断されることになります。
つまり、事故が発生した場合に新しい水素を止めてはいけないということですか?
新しい水素の供給が途絶えると、反応器が過熱する危険性が生じます。
質問の深みがあるということは、物事を考える力がある証拠です! でも、強化すべき基礎がいくつかあるので、頑張って!質問をする作業員+自分なりの考えを加えることで、操作スキルがすぐに向上します!
吸入口圧力は重要なパラメータであり、本を調べなければ十分に理解するのは難しい。これは圧縮比とエネルギーに関わるもので、吸気口の圧力が下がり排気口が不利になると、生成されるエネルギーはかなり多くなり、負荷も大きくなる
吸気圧力が変化すると、ヘルビーグハンドコントローラーを手動に切り替えると排気圧力も下がります。このときは負荷をかける必要があります。1対1、2対2についてですが、このときの圧力に関して言えば、もし1対1で運転すると、一次吸気圧は上昇し、一次排気圧は低下し、圧縮比も下がります。これは入口圧力を制御する問題ではなく、圧縮比、排気温度、そしてシステム圧力のバランスを取る問題だと思います。周知の通り、圧縮機が排気圧を制御する際には、圧縮比、温度、安全弁の定圧値、そして水素ガスの公式サイトで示されている圧力を参考にしなければなりません。圧縮機の入口圧力が下がった場合、何も操作しなければシステム圧力も下がり、圧縮機に与える影響は排気温度や圧縮比の変化です。それと、お客様の圧縮機入口の風切りバルブですが、こちらにはありません。たぶん、計装用空気が途絶えても新しい水素の供給は途切れず、システムの過熱を防ぐためだと思います。それがあるかどうかは重要ではない。
恐れ入りますが、私には理解できません。二次圧縮における「1回目」と「2回目」は、主に何を制御するためのものなのでしょうか?出口圧力を制御するのでしょうね。そうなると二つの考え方が出てきます。一つ目は、遠心ポンプのように、戻り量を減らすというものです。つまり、圧縮機の出口からの戻り量を少なくするわけです。戻る量が少なくなれば、当然、出口圧力は上がります;もう一つの解釈としては、リターンラインを開くことができるということです。もしリターンポートが増えれば、入口の圧力が高くなりますよね。そうなれば、出口の圧力も自然と高くなるのではないでしょうか?では、もう一つ問題があります。それは、単段圧縮の圧縮機に出口側に戻り弁を設置する場合、この弁は何のために使われるのでしょうか?もし装置の負荷を上げたいと思うなら、アンローダーを完全に閉じた状態で負荷を高めるためには、原料ガスを圧縮機入口のバッファタンクに送る量を増やすのが間違いない。では、このリターンバルブは動かす必要があるのか?動かすとしたら、どのように動かせばよいのか?
通常の生産時にリターンバルブを開けすぎると、出口圧力が低くなり入口圧力が高くなります。DCSの画面で自分で試してみてください。あなたが言及した2番目の状況も存在しますが、やはりリターン量の影響の方が大きいと思います。圧縮をクリックする場合、負荷を高めたいのであれば、個人的には少し下げた方がいいと思います。資料で見た記憶があるのですが、リターンバルブの開度は最大でも30%程度らしいです。
私たちの水素製造装置は、水素供給元の圧力に応じて装置の負荷を調整します。供給元の圧力が低いときは、装置の負荷が上昇し、原料ガスの供給量が増え、圧縮機の出口圧力も上昇することがわかりました。また、リターンバルブは自動制御下では動きませんでした