バルブポジショナーの問題
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調節弁は閉じきらない。なぜなら、バルブポジショナーが常に最大値を出力するからだ。この文はどう解釈すればいいのでしょうか？
この投稿は最後にzxb1990によって2015年8月24日16時56分に編集されました。どういう意味かわかりません。調整弁が完全に閉じないのに、ポジショナーの出力は最大値（空気駆動式バルブ）になっています。これはポジショナーの出力が正しいことを示しています。 調節弁が完全に閉じない原因は多く、自己漏れや弁の固着、ポジショナーの出力不良、または空気圧力の問題などがあります.........
投稿者が言っているのは、たぶんこれのことだと思う；ポジショナーには既にフルスケールが表示されているが、実際のバルブは完全に閉じていない。その場合は、再び手動で調整する必要があります
私もこれが何を意味するのかわかりません。問題集で見たある問題の問題文と答えがまさにこんな感じでした
「関不死」とはどのような現象で、常にトラフィックが流れているのでしょうか？それなら、バルブの内部に異物が入って詰まっているか、または空気供給圧力が不足していて、しっかりと閉じられていない可能性があります。
兄さん、何してるの？まだ問題を解いてるの？
意味がよくわかりません。調節弁は単作用なのでしょうか？単動式なら、エアが切れると自動的に閉じます
閉じなければフリーズする、信号とは関係ない
実際の状況がどうであれ、学校の権力者に任せよう。 もし問題集からの問題なら、ふっ、出題者がバカで見栄を張っているか、入力時に文字が間違っているかのどちらかだ。 へへ、時間ができたら、海友のみんなにこちらの偉そうな上司が出す変わった問題を見せてあげよう。
こう解釈してもいいでしょうか。ポジショナーは既に最大値を出力していますが、それは開度の100％には対応せず、完全に閉じていないということです
閉じなくなる原因は、バルブシート内に異物が詰まっているか、ポジショナーの調整が不十分なことです。
下の方で何かが詰まっていて、閉じられないんだろう
複雑すぎて、めちゃくちゃだ。現場の問題なら解決できるが、問題集の問題はもういいや、ありとあらゆる可能性がある