往復式圧縮機の問題
Thread Content
国内の往復式圧縮機を製造しているメーカーにはどのようなものがありますか？私たちが使用しているのは沈陽遠大製のもので、出口圧力が22.5MPaの新規水素用圧縮機と、出口圧力が4.0MPaの原料ガス用圧縮機です。現在、問題が非常に多く、品質に問題があるのでしょうか
私たちも沈陽遠大の製品です。品質については、悪いとも言えないし、良いとも言えない。とにかく価格はあの程度です
小さい方はコウと一緒に使って、大きい方はトーマセンのを使えばいいですよ。もし価格が許容できるなら！
まずは使用する観点から考え、正しい操作やメンテナンスなどが行われているかを確認しなければなりません！遠大の機械は評判がいいそうですね。私たちが使っているのは無錫製の圧縮機です！
無油潤滑の場合、パッキン、ピストンリング、エアバルブは問題が発生しやすい。どこで生産されたものでも。
水素化分解装置の新規水素圧縮機は、いくつか見たがすべてK6101Aだった
6台は潤滑式で、2台は無油潤滑式です。どちらも大型機で、試運転段階ではそれぞれ様々な問題がありました。
それは日本製の圧縮機ですか？往復式ですか？
国内の往復式圧縮機はかなり優れていると言えます。もともと往復式の場合、消耗部品が多く、問題が発生しやすい部分も多いです。さらに無油潤滑を採用しているため、問題はさらに増えます。油潤滑のものが選べるなら、できるだけ無油のものは選ばない方が良い。日本の油式のもので、うちの部署には2台あります。水素を生成するもので、トラブルはほとんどありません。遠大3台は無油式で、頻繁にトラブルが発生し、主な原因は支持リングの摩耗、パッキンの摩耗、エアバルブの損傷などです。
K6101Aはどの**のですか？日本のですか？メーカーのものです
一部の装置の往復機には、無油潤滑が必要であり、ガスには油を含めることができない。 無油圧縮機のトラブルは、普通より多いです。 トーマソンの製品は見たことがあるが、品質も外観もとても良く、ただ価格が少し高い。 国内の機械については、あまり高い要求をする必要はありません。値段相応の品質です