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コークス炉ガス中の窒素含有量

2016-01-27View Original

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当社のコークス炉ガスの窒素分は一般的に3~3.5で、これ以上下げる方法はありません。集気管の圧力は150パスカルに設定されており、酸素含有量は0.4です。
Reply #22016-01-27
夜間は高く、昼間になるにつれて下がっていきます
Reply #32016-01-27
投稿者さん、酸素濃度は電気集塵装置の位置で測定されるのか、それともガスタンクの出口で測定されるのか?常に0.4を維持しているのか、それとも石炭を投入する際に一時的に高くなるのか、この2つの場合が考えられます。1、炉の扉の密閉性が悪く、集気管の圧力が高くなるため、炉の上部から煙が出てしまい、下部からは依然として空気が入ってきます。負圧配管に漏れがないか確認してください。もし通常は0.4であり、酸素濃度計にも問題がなければ、漏れがないかチェックする必要があります。詳しい方法はここでは省略します ; 2、密封がしっかりしていれば、石炭を詰める際に大量の空気が混入したのだと思われます。このような状況は、隣接する装置で負圧処理が行われている場合や、高圧アンモニア水を使用する場合、また煙を誘導する装置の全体の制御が不調な場合によく起こります。その結果、酸素濃度が低くなったり、窒素濃度が基準を超えたりするほか、M管が頻繁に破損したり漏れが発生したり、一次冷却器が詰まりやすくなったり、タールの品質が悪くなったり、ガスの品質が低下したりと、多くの問題が生じます。私は「文明的な野獣」です。もし理にかなっていると思うなら、引き続き議論や研究を進めてもいいでしょう。結局のところ、各施設の運転条件はそれぞれ異なるのですからね。ハハハ
Reply #42016-01-28
酸素濃度はガスタンクの入口で測定され、当社では地上で除塵を行っており、高圧アンモニア水は使用していません。酸素濃度は0.3~0.4で、普段はそれほど高くありませんが、最近になって窒素濃度が徐々に上昇し、日中は低下しています
Reply #52016-01-28
初冷器やファンの下液用などの負圧配管はすべて点検しましたが、問題は見つかりませんでした
Reply #62016-01-28
君たちの夜勤は、除塵車を完全に使っていないんじゃないのか? 手動でファンの回転速度を上げ、バルブの開度を下げて、予冷器前の吸気圧を高めます。リアルタイムの酸素濃度が上昇するか確認してみましょう 高くないということは、負圧が空気を取り込んでいないということです。焦点は炉の扉と漏れに置かれている。それと、最近コークス炉の夜勤の交代はありましたか?操作は昼間と同じですか?夜に一度見に行った方がいいですよ。

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