装置の安全弁の稼働状況！
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各所の通常運転中のプラント設備やタンクの安全弁は、2つ使用されているものがありますが、なぜでしょうか。当社のプラント設備ステーションでは、1つだけを使用し、もう1つは閉じたまま使用しないようにと定められています。安全の観点から分析すると、その意図は何でしょうか！2つ導入するよう説得したい！どう言えばもっと説得力があるのか！
装置に2つの安全弁を設置することは、主に2つの観点から検討されます。1つ目は、設計時に長期間の運用を想定している場合で、1台が年次点検を受けている間にもう1台を使用するというものです。つまり、1台が稼働しもう1台が予備です；2、設計時に1台の排気量では装置が迅速に減圧できない、または口径が大きすぎて設置場所がない場合は、1台分の排気量に相当するように口径の小さいものを2台使用し、このときは全開にする必要がある。 以前に似たような投稿がありましたので、参考にしてみてください。何よりもまず、なぜあなたの装置に2つの安全弁が搭載されているのかを理解することが大切です
安全弁を設置したのであれば、その設置要件に従って常時開放状態に保ち、常時開放の表示を設けなければならない。 なぜ導入しないのか、彼らに聞いてみてください
1つ投げるか2つ投げるかについて、長い間調べましたが、規定はなく、うちの会社の機動部門や安全部門の文書にも要求はありません。 仕事の中で、私の周りの同僚には2つの意見があります。1つ目は、2台を設置し、1台を使用してもう1台を予備としておき、安全弁に問題が生じたり点検が必要になったりした時に切り替えるというものです； 2、安全弁を2台設置しているのであれば、両方とも使用する。検査が必要な場合は1台ずつ運転し、もし一方の安全弁に問題があり動作しなくても、もう一方が機能するようにする。 両方とも稼働させる方が適切だと思います。安全弁は稼働させるかどうか、いずれにしても検査が必要ですから、両方を稼働させて二重の保険にするのです。 このように説明できます。
2階の説明はかなり詳しいので、自社の安全弁の設置状況を確認した上で、2階の理屈を使って上司を説得することをお勧めします
一般的には1つを予備として用意し、1つを使用する形になっています。このような設定は、特に重要な機器で採用されるもので、もし安全弁に故障が発生したり点検が必要になったりした場合に予備があることで、システムが常に安全弁を備えた状態を維持できるようにするためです；また、一部の企業では予備バルブを次のように設定しています。2つの安全弁が1本の入口配管で接続されており、三方弁を介して安全弁を切り替えます。
安全弁は毎年検査に出さなければならないのに、使い続けている間は停止して取り外して一緒に検査に出すのでしょうか？ 一つ使って、一つ検査に出す方がいいかな〜〜:P
昨日会議で話し合われましたが、会社は単独で設置することを固持しており、その目的は装置が過圧状態になった際に、バルブの後ろの配管の振動が過度に大きくなるのを防ぐためです。ばかげてる！
あなたの状況は、セキュリティ情報が不明確ということになりますね。設計仕様書にはどう書かれているのか、1つで緊急排出要件を満たすことができるのか？見つからなかったら、もう一度計算し直さないとね。また、上の方でバルブ後の配管の振動を防ぐと言っていましたが、それは排気配管の支持強度が不足していると考えてもよいのでしょうか？これは無理でしょうね。
可能であれば元の設計書を参照することが望ましい。もし1つで減圧要件を満たせる場合は、そのうち1つを稼働状態に保てばよく、一般的には錠やシールによってそれを確実にすることができる。