ダイアフラムポンプ駆動室の潤滑油乳化問題？
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皆様、お助けください。ダイヤフラムポンプ（リーバ社製）の駆動室における潤滑油の乳化状況について分析をお願いします。
まず水がどこから入ってくるかを確認し、その後で乳化をどう解決するかを考えます。
潤滑油が乳化しているのは、間違いなく水が混入しているからです。どこから漏れているかを調べてみてください。
この投稿は最後に「唯独不可平庸」によって2016年6月18日20時31分に編集されました。
1. ディアフラムが破損し、媒体が駆動室の潤滑油の中に混入している。ディアフラムを取り外して交換し、潤滑油室を清掃し、新しい潤滑油に交換することを推奨する。
2. 駆動室の密封が不十分で、水やその他の物質が潤滑油の中に入り、潤滑油が乳化してしまっている。密封が不十分な部分を修理し、潤滑油室を清掃し、新しい潤滑油に交換することを推奨する
1. ディアフラムが破損し、媒体が駆動室の潤滑油の中に混入している。ディアフラムを取り外して交換し、潤滑油室を清掃し、新しい潤滑油に交換することを推奨する。
2. 駆動室の密封が不十分で、水やその他の物質が潤滑油の中に入り、潤滑油が乳化してしまっている。密封が不十分な部分を修理し、潤滑油室を清掃し、新しい潤滑油に交換することを推奨する
駆動室の潤滑油はなぜ乳化するのでしょうか？ ダイヤフラムが破損することで、作動液と油圧油が混ざり合う可能性があることは知っています。
重要な問題は、ここが駆動キャビティの油乳化だということです！