亜鉛メッキ鋼管
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教えていただけますか。亜鉛メッキ鋼管を溶接する際には、どの規格に従うのでしょうか？基準はありますか？二度目の亜鉛メッキをするか？
亜鉛メッキ鋼管は、一般的にねじ付きのものが多い。 溶接する場合は、通常の炭素鋼の溶接とほぼ同じです。 通常は再度亜鉛メッキを行う必要がありますが、量が極めて少ない場合や取り外しが困難な場合は、オーナーと相談の上、亜鉛含有の下塗り剤をスプレーする方法を採用できます。しかし、そこは最も腐食しやすく、漏れの危険性が高い場所です。
亜鉛メッキ鋼管はねじ接続が最適であり、現場で溶接しても防腐処理を行っても配管の内面は処理できない。特に計装用空気配管では、溶接後に配管内部で焼損した亜鉛メッキ層が計器を詰まらせてしまう。
亜鉛メッキ鋼管は一般的に溶接されません。溶接後の亜鉛メッキの実現可能性は低い。一般的にはねじ接続が使われます。
溶接の場合、一般的には水媒体を使用し、例えば船舶のバラスト水や汚水システムなどです。。。
亜鉛系下塗りを塗る、内部にブラシが届く場合は。
フランジ接続やクランプ接続などで接続可能で、各接続部は二度亜鉛メッキが施されています。参考までに。
亜鉛メッキ管は一般的にねじ接続で、溶接は推奨されません。溶接すると亜鉛メッキ層が損傷します。それに、溶接時には強い臭いが発生し健康に悪影響を及ぼし、内部や外部にも多くの不純物が残ります！
一般的にはねじで、フランジで接続されている
水道管の設計において、小口径（≤DN50）の場合のみ亜鉛メッキ鋼管が使用され、小口径の管はすべてねじ接続となり、大口径の管はすべて非亜鉛メッキ管が使用される。