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低温メタノール洗浄における循環メタノールの水分含有量は0.5%以下で、運転温度、圧力、循環量、原料ガスなどはすべて正常です。しかし、精製ガス中の総硫黄分と二酸化炭素濃度が基準を超えています。循環メタノールの総硫黄分は13PPmですが、精製ガス中の総硫黄分と二酸化炭素濃度は依然として基準を超えています。熱再生塔のフィードヒーターの入口側のメタノール中の総硫黄分は1PPmで、出口側では15PPm以下です。現在、熱再生塔のフィードヒーターに漏れがあるのではないかと疑っています。皆さん、通常運転時には熱再生塔のフィードヒーターの前後でメタノール中の総硫黄分は同じでしょうか?もしフィードヒーターに漏れがあった場合、どのように対処すればよいでしょうか?
熱再生塔のフィードヒーターの入口におけるメタノール中の総硫黄濃度は1PPmであるのに対し、出口では15PPmとなっており、これは漏れがあることを示している。つまり、硫黄分を多く含むメタノールが、硫黄分の少ないメタノールの中に混入しているのだ。他に方法はなく、車を停めて漏れを塞ぐしかない。
ご説明を拝見しましたが、水分含有量、温度、圧力、循環量はすべて正常で、二酸化炭素と硫黄の濃度が基準を超えているようです。再生状況や洗浄効果の状態から原因を探ることができます。個人的にはまだこのような状況に遭遇したことはありませんが、当社の運用状況を参考までにご提供いたします。 水分含有量:約0.5%
低メタノール中の硫黄含有量:最大80mg/L
出底メタン精製ガスの二酸化炭素含有量:2.5~3%
硫黄含有量
総硫黄と二酸化炭素はいくら超えてはいけないのですか?サンプリングの過程で間違ったサンプルを取ってしまったのではないか、もう一度確認してください;記憶では、あれは管巻き型熱交換器で、このような管巻き型熱交換器の低圧側では通常、漏れる確率は非常に低いです;決定する前に、または他の工程上の原因を探してみることをお勧めします
こんにちは、お伺いしたいのですが、そちらではコイル型熱交換器の前とリング型熱交換器の後のメタノール中の総硫黄含有量に関するデータはありますか?
こんにちは。私たちの部署で求められている指標と、貴社の部署で求められている指標は同じです。循環量を増やしてみましたが、かえって基準値を超える状態が悪化しました。循環量を少なくする方が良さそうです。ちなみに、貴社では管巻き式熱交換器の前と環巻き式熱交換器の後でのメタノール中の総硫黄含有量の測定を行ったことはありますか?
総硫分の許容値は0.1ppm未満で、現在の最大値は2ppmです。CO2の許容値は10ppm未満で、現在の最大値は40ppmですが、御社では管外熱交換器の前後におけるメタノール中の総硫分の分析を行ったことはありますか?
兄弟、あなたが提供したデータによると、コイル型熱交換器からの内部漏れが確認され、通常の運転に支障をきたしています。その結果、水素濃度の高いガス中のH2SやCO2の濃度が基準値を超えてしまっています。やはり停止して点検するしかないでしょう。まずは機器メーカーに連絡した方が良いです。おそらく工場に戻して修理する必要があります。自分だけでは対処できません。
私たちの工程では、ヒーター内で貧メタノールは高圧で、富硫メタノールは低圧です。理論的には、熱交換器に漏れがある場合、貧メタノールが富硫メタノール中に漏れ出すはずです。 でも、あなたが言っている分析結果では、輸入品は1ppmで、輸出品は15ppmだそうです。分析の方法が何かわからない?何回分析したの? また、熱交換器の出口にある貧メタノール中のCO2含有量を分析する方法はありますか?