三相非同期電動機のブロッキングトルクと起動トルク
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停止トルクと起動トルクはどのように定義されるのでしょうか？停止トルクの倍率は1より大きくなければならないのでしょうか？なぜ多くの資料では1未満となっているのでしょうか？停止電流の倍率と起動電流の倍率は同じものなのでしょうか？
停止トルクは定格トルクよりも高く、停止電流は起動電流とは異なる
起動トルク、すなわちモーターが起動する瞬間の電磁トルクであり、その大きさはモーターの負荷による静摩擦トルクに等しく、またモーターの起動電流が最も大きくなる瞬間でもある； 2、最大トルクとは、モーターが発揮できる最大のトルクのことです。誘導電動機では、臨界滑り時に最大トルクが得られ、このとき誘導電動機のリアクタンスとインピーダンスは等しくなり、力率角は45度となります； 3、停止トルク。停止とは、誘導電動機が動作中に負荷トルクが電動機の最大トルクを上回ることで、電動機が安定領域から不安定領域に入り、回転速度とトルクが低下し、最終的に停止する現象です。モーターが動作中に停止してしまったときのトルクを停止トルクといい、停止トルクは最大トルクよりも大きい
定義上、停止トルクはモーターの最大トルクよりも大きいはずですが、なぜ一部のメーカーの資料では停止トルクの倍率が1未満になっているのでしょうか。ここで言うメーカーの停止トルクというのは、定義上の停止トルクなのでしょうか