流量調節バルブと孔板の直列設計
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改造プロジェクトにおいて、外国人の工程要件で調整バルブの下流に孔板を設置することになっています。この孔板の最大流量は調整バルブの最大流量と同じで、圧力損失も約1KPa程度（システム圧力は5KPa）です。このような設定の目的が何なのか理解できません。皆さん、ご教示いただければ幸いです.........
万が一バルブが故障しても、流量がある程度保証されると推測される。
下流工程は最大流量に厳しい要求があるか
孔板には2つの機能があり、流量を制限し圧力を下げることです。また、孔板によって最大設計流量を超えないように保ち、さらに圧力降下の一部を負担することで、調節弁が受ける圧力降下を軽減し、調節弁の選定を容易にします。
もう一つ付け加えると、調節弁に孔板を取り付けるのはほぼ定番のやり方です。私が手がけたプロジェクトは少ないですが、記憶している限りではどのプロジェクトにもこのコンビがあったように思います
同様の使い方を一例見たことがあります。前段が圧力制御で、その後が流量制限用のスロットルプレートで、さらにその先はほぼ大気圧です。流量制限用スロットルプレートの前の圧力を適切に制御すれば、そのスロットルプレートを通過する流量は設計値で安定して維持されると言えます。
ええ、私が最近ドイツ人向けに設計したシステムも同じで、PHA会議で必ず導入するよう求められたものです。二重の保護装置があり、計器に故障が発生しても、ダイアフラムが支えとなってくれます。これはほとんどが標準的な仕組みです
よく見られるのは装置のインターロックシステムで、遮断弁の後に孔板を取り付けて減圧速度を制限するものです…調節弁の後に孔板を取り付けるのは珍しいです！でも、原理はほぼ同じでしょう！私見ですが…
ええ、今私が理解している限りでは、孔板は有効な機械的保護措置だと考えるしかありません
このような設計は、制御バルブに大きな圧力降下が生じる場合に用いられます。もし制御バルブが1つだけの場合、その大きな圧力降下によって制御バルブにキャビテーションという腐食が起こりやすくなります。このとき、下流に孔板を設置しておけば、圧力の低下をある程度軽減することができます。制御バルブの圧力損失は比較的小さくなります。