トルエンの色度が高め
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スチレン製造工程において、ベンゼンとトルエンを分離する塔内で、塔の底部にあるトルエンの色度が20を超えてしまいます。どうすれば解決できますか？急ぎです…。経験豊富な方がいらっしゃったら、ご教示いただけないでしょうか。感謝します！！
なぜ誰も共有できないのか、 :@
運営者さん、交流できる方法はないでしょうか????? ありがとうございます！！
トルエン中のオレフィン含有量が高いためかと思われます。白色粘土を通すことをお勧めします。そうすれば色調の問題が改善されるでしょう
オレフィン含有量が高いかどうかを知るには、どうすればよいでしょうか？普段から分析が行われているのですが、それはベンゼンとトルエンを分離する塔の底部で起こります。ご指導いただけますでしょうか。ありがとうございます！
私の間違いでした。あなたが言っていた色度というのは、プラチナコバルト色番号が20を超えていることのようですね。私はそれを酸洗いによる比色だと思っていました。プラチナコバルト色の色調が高い場合、一般的にはトルエンに色度の高い不純物が含まれていることを意味します。これは通常、トルエン塔を用いて分留され、塔頂からはトルエン製品が得られ、塔底には微量の溶剤やオレフィンの重合によって生じる高沸点の不純物など、色度の高い不純物が残ります。あなたのトルエン製品はベンゼン塔の底部からそのまま取り出され、分離が行われていないため、原料に不純物が含まれると製品品質に問題が生じます。いくつかの方法があります。1、不純物の種類を検出し、投入される微量の不純物を制御する；2、実験室でトルエンを分留し、得られた製品の色度が基準を満たす場合、不純物はより重い成分であり、分離塔を増設することで解決できる；3、実験室でトルエン製品を粒子状白土によって吸着させれば合格するはずですが、白土の吸着量は多くなく、頻繁に交換する必要があるため、長期的な解決策とはなりません。
オレフィン含有量の高低は、ブロム指数を測定することによって間接的に把握できる
ご指導いただき、ありがとうございます！ベンゼンエチレン製造工程のため、反応後の油液は蒸留塔で各成分に分離されます。ベンゼンとトルエンが最も最後に分離される成分ですが、これはオレフィン含有量が高いからでしょうか？同様の製造工程でしょうか？また、色度の問題は解決されましたか？ご返答を心よりお待ちしています！！
これは芳香族からのベンゼンとトルエンの分離ですが、スチレンの工程については詳しくありません。アイデアをいくつかご教示ください