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毎週のテーマ 10.12.20 第8回:メタノール精留冷却器の液体衝撃(振動)の原因と対処法は?

2010-12-19View Original

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この投稿は最終的に、2011年1月11日14時01分にfossil-zhangによって編集されました。メタノール精留冷却器の液体衝撃(振動)の原因と対処法は?
Reply #22010-12-19
振動や液体の衝撃が発生する原因は、出口バルブの開度が過度に大きいため、媒体が冷却されて圧力が下がりすぎ、圧力差が大きくなりすぎることで媒体が絶えず気化したり液化したりするからです。そのため、出口バルブはあまり大きく開けないようにし、また冷却水の温度もあまり低くしないようにします。要求される範囲内であれば十分です。温度が低すぎると無駄になるだけでなく、振動の危険もあります
Reply #32010-12-19
一般的に、蒸気配管の振動が大きくなる原因は水撃によるもので、その理由は蒸気中に水分が多く含まれていること、再沸器の排水が滞っていること、そして蒸気の凝縮液が減圧されて気化することです。 他のパイプでガスが振動するのはパルスが原因であり、材質の共鳴については研究されていません。 一般的にはパイプの補強を行います。蒸気が原因の場合は、夜中に起きて水を汲みに行く回数を減らすためです。
Reply #42010-12-19
メタノール精留塔の圧力変動が原因で、冷却器の圧力も変動し、それによって液相が装置に衝撃を与えている可能性があります。したがって、塔内圧力を安定させる必要があります
Reply #52010-12-20
運転前に再沸器から水を抜き、操作時は出口バルブの開度を制御しましょう!温度をコントロールして、蒸気が外に漏れないようにしましょう。私たちは普段、この方法で対処しています
Reply #62012-01-18
投稿者はメタノール冷却器の水撃のことを言っているんじゃないですか? おそらく冷却が不十分で、熱交換器内で液体が気化し、同時にガスが液化することで液体が流動しているのでしょう。水撃を起こす媒体が通る経路(通常はシェルサイド)を開けて排気バルブからしばらくガスを排出すれば解決します。
Reply #72012-01-19
1、排気。 2、配管の抵抗が増すため、出口のバルブを閉じないことをお勧めします。 3、冷却器出口温度を下げる。 4、冷却器圧力の保証

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