空気分離酸素製造エリア：【週間テーマ】2011年第19週------どうすれば迅速かつ効率的に空気分離装置の加熱を行えるか？
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空気分離装置は長期間稼働することで、分離システムのタンクや配管内に氷やドライアイス、あるいは機械的な粉塵などが発生し、抵抗が徐々に増大します。一定値に達すると、システムを加熱してこれらを吹き飛ばす必要があります。 海友の皆さんはどのように操作しているのか、加熱する際の良い方法や注意すべき点など、どうすれば迅速かつ効率的に加熱作業を完了できるのでしょうか？
運転したことがなくて、会社から配られた操作手順には、精留システムのすべてのブロー弁や接続弁を開けて、36時間かけて力いっぱい吹き抜くという内容が書かれていました～（初心者ですO(∩_∩)O～厳しく叱らないでください）
停車して排液し、静置した後に加熱する際は、各点の温度上昇が均等になるようにし、温度上昇の速度は急激にしないこと。主に熱応力によって機器が損傷するのを恐れているからです。平均温度が適正な時は、問題のある部分に加熱ガスを多く送り、時間を節約するために、詰まりがひどい部分だけを別途吹き抜くこともある。しかし、私は加熱したのであれば徹底的に加熱し、次の運転サイクルで各部の露点が基準を満たすように、冷却段階を行うべきだと考えています。
その後、配管を加熱し、加熱が難しい配管には特に重点的に加熱して洗浄し、各温度ポイントの変化や変化する配管を密接に監視します。要件が満たされたらすぐに対象を移動させ、時間を無駄にしません！
圧力をかけたまま排液することができ、液体が排出されたらすぐに対応する排液バルブを閉じ、その後通常の回路で加熱して基準値に達させる。温度が急に上がらないように気をつけてね
私たちもこのような状況に遭遇したことがあります。特にアルゴンシステムの氷は除去しにくかったり、処理に長い時間がかかったりします。私たちが取った対策は以下の通りです：1、冷却槽を静置して温度が戻った後、冷却槽周囲のすべての排出バルブを全開にし、アルゴンシステムの低圧側の排液バルブも全開にし、放気バルブも全開にします。その後、精留塔にガスを送り込み、上塔およびアルゴンシステムへ行くバルブを全開にして、できるだけ多くのガスを上塔およびアルゴンシステムに送ります； 2、下塔の温度がほぼ一定になったら、下塔のブロー弁を徐々に絞っていき、完全に閉じる。配管の温度が上昇するにつれて、順番にブロー弁を絞っていく。
3、主塔の加熱が行われている間、同時にアルゴンポンプの加熱ガスをアルゴンポンプの入口から供給し、粗アルゴン塔の底部を加熱する。この加熱は断続的に行われ、その目的は粗アルゴン塔の底部に水分が溜まるのを防ぎ、同時にアルゴンシステムの加熱を促進することである
3、主塔の加熱が行われている間、同時にアルゴンポンプの加熱ガスをアルゴンポンプの入口から供給し、粗アルゴン塔の底部を加熱する。この加熱は断続的に行われ、その目的は粗アルゴン塔の底部に水分が溜まるのを防ぎ、同時にアルゴンシステムの加熱を促進することである
精留塔から夜間の液体が排出された後に加熱を開始し、加熱過程全体で温度上昇はゆっくりと行う必要があります。また、各部の温度差を大きくしないようにしなければ、配管間の応力が過度に高くなって配管が損傷するのを防ぐことができません。再加熱過程においては、上部塔およびアルゴン塔の排出用バルブを全開にし、下部塔の排出バルブの開度は大きくしないようにする。これは、下部塔の圧力が排出管を通って上部塔に入るのを防ぐためである。通常は48時間加熱するが、アルゴンを使用する蒸留塔の場合はより長い時間が必要になることがある。
加熱時にはタービン内の圧力にも注意し、過圧を厳重に防ぎ、圧縮機の排気圧力が大きく変動しないように注意する必要がある
1. 加熱吹き抜き時は、まず塔への供給ガス量を適切に制御し、精留塔内の温度差が過度に大きくなるのを防ぎ、塔内の部品に熱応力が生じて機器が損傷するのを避けなければならない。 2. 各吹き出しバルブの排気ガス温度がゼロ度を上回る場合、加熱吹き出しが終了したとみなすことができる。
必ずしも36時間や48時間吹き続ける必要はなく、一般的にはドリップポイント計を使って吹き出しバルブの出口にある加熱ガスのドリップポイントを測定し、空気分離装置の一般的な性能からすると-65℃程度でしょう。。。具体的な数値は思い出せないが、達成するのは難しいようだ。。。基本的に指標を設定すれば、-40～-50℃ならまだ望みはあるはずです。露点が基準を満たせば、数時間風を当てればほぼ完了します。。。
加熱する前に、液体酸素・液体窒素熱交換器の液体酸素と液体窒素を排出しておくこと。