化学工業用動力設備エリア：【毎週のテーマ】なぜ主送風機の出口電動バルブが開かないのか？（2011.7.18～7.24）
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2台のメインファンで、1台が稼働しもう1台が予備となっている。ある時メインファンが停止したので予備機を起動したが、間もなく予備機も停止してしまった。その後再びメインファンを起動した。結果はどうだったか？出口の電動バルブが1時間開かず、電動アクチュエータも取り外したので、長いバルブレンチを使う準備をしている。現場に行って状況を確認しました。3、2分後、延長型のバルブレンチは使えず、電動バルブの前にあるウェイト付きのチェックバルブのウェイトを少し持ち上げればいいと言いました。案の定、出口の電動バルブが開きました。すみません、これはどういう理由でしょうか？
スポットボア、写真を出してください。電動バルブにもいろいろな種類があります。そんな風に言われると大変ですし、私たちにとってはもっと大変です。頭の中にイメージがないからです。写真があれば証拠になり、何でも解決できる。だからこそ「写真なしに真実はない」と言うのだ！
普通の電動バルブで、特別なところはなく、写真を撮る必要はありません
電動バルブと逆止弁は、空気路では直列になっているのでしょうか。電動バルブの開閉や逆止弁の重りが上に持ち上がることとは関係がありますか。電動バルブのバルブヘッド、モーター、配線、コントローラーに問題がある場合は、手動で使用できますよ。画像を用意するのが一番です。
電動バルブの前にある重り付きチェックバルブが、保護ロック機能を持っているのかもしれません。
もしかして電動バルブの手動・自動切替器？つまり、電動モーターのスイッチに切り替えるか、手動でバルブハンドルを回して開けるかです
使用しているのはプレート式の電磁弁ですか、それとも三通式ですか？
もし逆止弁と電動弁が2つの部品である場合は、連動の理由を考慮する必要があります。 もし一体なら、それは構造によって決まる。図面を確認しなければならない。
返信 1# zhouhuihubei あなたの言い方はあまりにも漠然としていて、私にもよくわかりません。 1.連鎖機能は存在するか； 2.バルブ自体に品質上の問題があるかどうか。