毎週一問
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皆様、海洋関係者の皆さん：遠心圧縮機の出口配管においては、逆止弁が前側に、供給バルブが後側にあります。一部の機器では、設計上、供給バルブが前に、逆止弁が後ろになっている。両者を比較した場合の長所と短所は何か。
逆止弁が前方に、供給弁が後方にあります。逆止弁に問題が発生した場合は、供給弁を閉じて点検を行うことができ、後工程に影響はありません。
上の意見に同意する。 私たちの油システムの配管は、遮断弁が前にあり、逆止弁が後ろにあるため、一般的なものとは正反対です。このような設計の利点がわからないので、専門家に教えていただきたいです。
供給バルブが前方に、逆止弁が後方に配置されており、機器が突然停止した際にガスが逆流し、機器が逆回転して損傷するのを防ぎます。一般的な逆止弁はバルブの後ろに取り付けられています。
:ハンドシェイク逆止弁を前に、供給バルブを後ろに配置することで、機器が突然停止した際のガスの逆流を防ぎ、機器の逆回転による損傷を回避します。
逆止弁は前方にあっても後方にあっても同様に、機器の突然の停止によるガスの逆流を防ぎ、機器の逆回転による損傷を防ぎます。
逆止弁は一般的にメーカーから供給され、供給弁は一般的にユーザーが購入します。中小型の発電機は出荷前にすでに逆止弁が取り付けられているため、供給弁は逆止弁の後ろになります。それがその理由の一つでしょう。 また、供給バルブが後ろにあるため、逆止弁の点検も便利です
逆止弁が後ろにあるため、出口バルブや機器をオンラインで点検できます。 逆止弁が前にあれば、出口を閉じてバルブを修理できます。 逆止弁は装置の出口に設置が求められ、ガス量の変動で音が鳴ることがあり、壊れてしまうと面倒です
供給バルブが前に、逆止弁が後ろにあり、逆止機能には影響しないものの、逆止弁が壊れると修理が困難になる； 供給バルブは後ろに、逆止弁は前に配置し、その間に排出用の部分を設ける必要がある。供給バルブを閉じた後に温度が上昇すると、圧力が溜まり、供給バルブが開きにくくなったり、フランジから漏れが発生したりする可能性がある。
遠心圧縮機の出口配管においては、給気圧力がシステム圧力よりも高いため、逆止弁を前に、給気バルブを後ろに配置するべきであり、逆止弁によって停止後の給気の逆流を防ぐことができる。逆にどんな利点があるのかわからない。
返信 3# yeying34 よくわかりません。私たちの油圧システムを調べてみると、逆止弁が前に、遮断弁が後ろにある構造で、これが一般的な取り付け方法のはずです
返信 1# パワーセンター 前にあろうと後ろにあろうと、それは媒体の工程によって決まります。
出口バルブの前で、逆止弁に問題が生じた場合は、遮断バルブを閉じてから逆止弁を修理することができます。 出口バルブの後ろでは、流量調整が遅いため逆止弁を保護することができる。