バルブの種類はいくつありますか?全部見たことあるの?
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バルブの種類はいくつありますか?全部見たことあるの?バルブとは、流体の流量、流れ方、圧力、温度などを制御する機械装置であり、配管システムにおいて非常に重要な部品です。今日は小七が、バルブの分類についてお話しします。ぜひご覧ください! お知らせ:画像をクリックすると、バルブに関するさらに多くの情報が得られます~以下はシャオチーがまとめたバルブの分類で、これ以上完全なものはないでしょう? 圧力の分類 真空バルブ:PNが標準大気圧未満 低圧バルブ:PN ≤ 1.6 MPa 中圧バルブ:PN = 2.5-6.4 MPa 高圧バルブ:PN = 10-80 MPa 超高圧バルブ:PN ≥ 100 MPa ps:PNは公称圧力を指し、すなわち基準温度においてバルブが許容される最大の作動圧力です。 媒体の動作温度による分類高温バルブ:t > 450 ℃
中温バルブ:120 ℃ < t ≤ 450 ℃
常温水用バルブ:-30 ℃ ≤ t ≤ 120 ℃
低温バルブ:t < -30 ℃
公称通径による分類
小口径バルブ:DN < 40 mm
中口径バルブ:DN = 40 - 300 mm
大口径バルブ:DN = 350 - 1200 mm
特大大口径バルブ:DN ≥ 1400 mm
駆動方式による分類
手動バルブ:ハンドホイール、ハンドル、レバー、チェーンホイールなどを利用し人力で駆動し、大きなトルクが必要な場合はギアなどの減速装置が装備されている。電動バルブ:電動機、電磁石、またはその他の電気装置によって駆動される。液圧バルブ:液体(水、油などの流体媒体)を利用して駆動する。空気駆動バルブ:圧縮空気を利用して駆動する。 用途別分類 バルブ とは、閉鎖部品(ゲートプレート)が通路の中心線に沿った垂直方向に移動するバルブのことです。配管上では主に遮断用として使用され、流量を調節する機能も持っている。 特徴 流体抵抗が小さい。 開閉トルクが小さい。 媒体の流れる方向は制限されない。 構造長さは短い。 密封性能が良い。 シール面が容易に損傷します。 開閉時間が長く、高さが大きい。 構造が複雑な部品が多く、製造や修理が困難である。 バルブプレートの構造による分類 明杆式止回弁:バルブロッドのねじやナットは媒体と接触しないため、媒体の温度による腐食の影響を受けず、開度がはっきりと確認できるため、広く利用されている。 ダークロッドバルブ:スクリューのねじとナットが媒体に接するため、媒体の温度や腐食性の影響を受けますが、バルブの高さ寸法は小さいです。ダークロッドバルブは、腐食性のない媒体や、厳しい外部環境下での使用に適しています。 バルブ本体の通路直径が同一かどうかで分類され、縮径バルブとは、バルブシート部の通径がフランジ接続部の通径よりも小さいものです。等径バルブ:バルブシート部の通過径がフランジ接続部の通過径と一致している。 通径の縮小によりバルブ部品のサイズを小さくでき、開閉に必要な力もそれに応じて減少し、同時に部品の汎用性も高まる。しかし、通路が収縮すると、流体の抵抗損失は増加する。 スチームバルブ スチームバルブは、蒸気遮断排水弁、汽水弁、スチームトラップ、戻り水ボックス、戻り水バルブなどとも呼ばれます。その役割は、絶えず発生する凝縮水を自動的に排出し、蒸気が漏れ出ないようにすることです。 ソリッドステートバルブは、蒸気と凝縮水を「識別」できなければ、蒸気の遮断と排水の機能を果たすことができません。“蒸気と凝縮水の「識別」は、密度差、温度差、および相変化という3つの原理に基づいています。 ボールバルブは、中央に開口部のある球体をバルブ心として使用し、球体を回転させることでバルブの開閉を制御します。ボールバルブは、直通、三通、または四通にできる。ボールバルブは、配管において主に遮断、分配、および媒体の流れの方向を変えるために使用されます。 ボールバルブのシートにゴム材料が使用されているため、その使用温度に制限があります。発生しうる火災に対処するため、多くの設計者が補助的な金属対金属シールを採用している。ボールバルブは流量制御弁としては適していませんが、部分的に開いた状態では、システムへの流入または流出する圧力を低減するために使用できます。生産設備において、ボールバルブは一般的な目的の開閉弁としてよく使用されます。 フローティングボールバルブ:その球体は浮動しており、媒体の圧力によって球体が一定量移動し、出口側のシールリングに押し付けられることで、出口側の密封を確保する。この球弁は構造がシンプルで密封性に優れているが、出口側の密封部での耐圧が高く、操作トルクも大きい。この構造は、中低圧のボールバルブで広く使用されています。 固定球バルブ:この種のバルブの球体は固定されており、圧力がかかっても動きません。通常、球体と一体となった上下の軸には転動軸受または滑動軸受が取り付けられており、操作トルクが小さいため、高圧や大口径のバルブに適しています。 遮断弁とは、閉鎖部品(バルブプレート)がバルブシートの中心線に沿って移動するタイプのバルブで、配管内の流れを遮断するために主に使用されます。 上部ねじ式バルブのバルブシャフトは、媒体の外側に位置しているため、バルブシャフトのねじ部分は媒体によって侵食されることがなく、潤滑も容易です。この構造は広く採用されています。 下部ねじ式バルブステムの遮断弁では、バルブステムのねじがバルブ本体内で媒体と直接接触するため、潤滑が不可能であり、さらに媒体による腐食も受けます。この構造は、小口径のバルブや温度がそれほど高くない媒体に使用されます。 逆止弁とは、媒体の自重による流れでバルブの弁板が自動的に開閉し、媒体が一方向にのみ流れ、逆流を防ぐことができるバルブのことです。 昇降式逆止弁 この種のバルブでは、バルブプレートがバルブシートの中心線に沿って動き、流体の推力によって開き、重力によって閉じるため、水平な配管にのみ取り付けることができます。昇降式逆止弁のバルブ本体の形状は遮断弁に似ているため、その流動抵抗係数も大きくなる。 回転式逆止弁 この種のバルブは、バルブシート付近のピン軸を中心にバルブリーブが回転します。バルブの弁板は一般的に一体構造であり、大口径の逆止弁(公称直径600mm以上)の中には多弁式が多く採用されている。 安全弁の負荷構造による分類 レバー・重錘式安全弁:重錘がレバーを介して弁弁に負荷をかけ、その負荷は開度にほとんど影響されない。この安全弁のレバー部分のサイズが大きいため、全体として弁がかなり重くなり、リターン圧力も低いため、現在ではあまり使用されていない。 プリロード式安全弁:メインバルブとサブバルブで構成されている。媒体圧力とスプリング圧力が同時にメインバルブの弁板に作用し、過圧時にはサブバルブの弁板が先に開き、それによってメインバルブが開く。主に大口径かつ高圧の場面で使用されます。 スプリング式安全弁:バルブ弁板にスプリングの力が作用し、負荷は開度に応じて変化する。利点は、比重錘式安全弁が小型で軽量、感度が高く、設置場所に厳しい制限がないため、石油・ガスの急速輸送プロジェクトで広く採用されていることです。 安全弁の開放高さによる分類 微開式安全弁:開放高さはバルブシートの喉部直径の1/40~1/20で、通常は漸開式となっており(開放高さは圧力の変化に応じて徐々に変化する)。主に排出量が少ない液体媒体の場面で使用されます。 全開式安全弁:開放高さはバルブの喉部直径の1/4以上で、通常は急開式として作られている(弁板が開く瞬間に突然跳ね上がり、全開高さに達する)。主にガスや蒸気の媒体が使用される場所、および排出量が多い流体媒体が使用される場所で利用されます。 漸開式または急開式安全弁:開放高さが微開式と全開式の中間である。 バルブ本体の構造による分類 完全密閉型:排出時に媒体が外部に漏れ出すことなく、すべて排出口を通って排出される。 半密閉式:排出時、媒体の一部は排出管を通って排出され、もう一部はバルブキャップとバルブシャフトの隙間から外側に漏れ出ます。 オープンタイプ:排出時、媒体は排出口を通らず、直接バルブの上部から排出される。 バタフライバルブの弁板は円盤状で、バルブステムを回転させることにより、弁板がバルブシート内で90度回転し、バルブの開閉が行われます。それは配管内で遮断機能を果たします。流量も調整できます。 特徴:開閉が簡単で迅速、力を要さず、流体抵抗が小さいため、頻繁に操作できる。 構造がシンプルで、サイズが小さく、重さも軽い。 泥水を輸送でき、配管口での液の滞留が最小限になります。 低圧下では、良好な密封が実現できる。 調整性能が良い。 使用圧力と動作温度の範囲が狭い。 密閉性が悪い。