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バルブフランジの通過径と鋼管の内径との差異の問題

2018-08-05View Original

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この投稿は最後にcjgj008によって2018年8月5日23時52分に編集されました。素人な質問ですが、皆さん、笑わないでください。最近、プロセスの改造を行いました。その中で一部の配管はDN150、PN16規格の溶接なしステンレス鋼管で、設計院の設計図ではフランジはHG/T20592に定められたPNシリーズのAシリーズが使用されており、鋼管はAシリーズ(Ⅰシリーズ)に対応する168*5規格のものが採用されています。この場合、配管の内径は約158程度になります;対応する配管上のボールバルブは、フランジが明確にDN150、PN16で、全通径であり、既に購入済みです。内径を測ってみると150前後で、配管の内径(158)と比べて8から10mmほど差があります。私たちの工程ではボールを使って管内を掃除する方式を採用しており(硬質ボールで、管の内径に応じてわずかに過剰なサイズとなっている)、今、管内を掃除する際にバルブがボトルネックとなり、ボールが詰まってしまうのではないかと懸念されています。球体を小さくすると、配管がきれいに掃除できないのではないかと心配になります。 海友の皆さん、このような状況ではどうすればいいでしょうか?やはり私の基準に対する理解に問題があるのでしょうか?バルブを調達する際に、すでにメーカーと口径の要件を明確にしておくべきでしょうか?
Reply #22018-08-06
個人的な見解を述べますと、最終的な決定権はユーザー、つまり利用者にあるのです。元の資料や、他のプロジェクトで参考になる資料も探せます。彼らはどのように解決したのでしょうか?通径はバルブの位置で詰まることはないはずです。結局のところ、バルブは精密に加工されており、配管の製造では楕円率や壁厚の許容公差範囲が設けられているからです。また、通径ボールも配管の内径の100%に合わせて作られているわけではありません。
Reply #32018-08-06
バルブのデータシートには、上下の接続管の外径、壁厚、材質、製造規格が記載されています
Reply #42018-11-29
バルブを選ぶときは、内径をしっかり確認すべきです

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